若出厂的混凝土混合料出现花白料，说明在混合料拌和中可能存在什么问题？

拌和现场进行沥青混合料抽检的目的不是为了检验()。

A.沥青混合料拌和的均匀性

B.沥青用量的多少

C.马歇尔指标

D.残留稳定度的高低

与常规热拌沥青相比，SMA沥青路面现场施工最大的难点是（）。

A. 混合料拌和

B. 混合料摊铺

C. 施工温度

D. 混合料碾压

A、25

B、30

C、35

D、40

背景材料：

某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍，设施精良。为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显，施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作：

(1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑；

(2)沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度；

(3)根据拌合站的产量和运距，合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量；

(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；

(5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度；

(6)纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝做了严格控制。

问题：

(1)施工准备中，控制石料除了规格和试验外，堆放应注意哪几点？

(2)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？

(3)若出厂的混合料出现花白料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题？

(4)混合料的运输中应注意的主要问题是什么？

(5)沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？

(6)沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？

(7)简述横接缝的处理方法。

在公路工程施工作业中，适合压路机作业的是()

A.运送混合料

B.摊铺混合料

C.拌合混合料

D.压实混合料

A．错误

B．正确

高速公路的路面面层，宜选用（）。

A．沥青混凝土混合料

B．沥青碎石混合料

C．乳化沥青碎石混合料

D．沥青表面处治

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%

A．热拌沥青混合料（HMA）适用于各种等级道路的面层。

B．热拌沥青混合料宜由有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。

C．沥青混合料出厂时，应对沥青混合料的质量和温度进行抽检，并附带载有出厂时间的运料单。

D．沥青混合料面层集料的最大粒径应与分层压实层厚度相匹配。

E．用成品仓贮存沥青混合料，贮存期混合料降温不得大于10℃。