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[判断题]

接触网停电排查故障电力机车、动车组期间,电力机车逐台升弓过程中,司机严格按列车调度员指令执行,确须换弓时,司机报告列车调度员并经准许后方可换弓()

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第1题

《行规》规定,接触网停电排查故障电力机车、动车组期间,电力机车逐台升弓过程中,司机严格按列车调度员指令执行,不得进行换弓操作。确须换弓时,司机报告列车调度员并经准许后方可换弓。()
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第2题

接触网停电排查故障时,列车调度员通知供电臂内司机确认车顶绝缘状态(动车组由随车机械师确认受电弓故障信息及有无异物搭挂)及电力机车、动车组设备状态。(应急处置-《行规》第157条)()
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第3题

接触网故障停电时的行车处置规定,以下说法正确的是()。

A.当区间接触网停电时,不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌

B.当车站正线、到发线接触网停电时,不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌

C.当区间有电而站内停电时,在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时,列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号

D.站内坡度超过6‰的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组

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第4题

有内燃机车担当牵引的电气化区段,遇接触网停电(故障)、无网区段接发列车或调车作业以及机车救援时,车站值班员必须提前联系司机(调度机车、固定调车机除外)核对机车类型。内燃机车挂有接触网检测车、升弓的电力机车时,按()办理。(应知应会《行规》第152条)

A.内燃机车

B.电力机车

C.动车组

D.机车

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第5题

如遇动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障,或电力机车牵引的旅客列车遇电气化区段接触网停电,停车时间超过()min时,司机应立即使用铁鞋对列车头部进行止轮防溜。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第6题

电力机车、动车组禁止驶入接触网停电区和无网区。()
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第7题

电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车及动车组。()
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第8题

禁止向接触网停电区和无网区放行电力机车、动车组()
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第9题

电气化铁路接触网停电()时,禁止向()放行电力机车及动车组。

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第10题

各铁路局应制定接触网停电作业行车限制办法,防止电力机车(动车组)将电带入停电区段。()
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第11题

电力机车和动车组运行中,遇接触网临时停电时,应立即使用最大减压量停车。()
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