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[判断题]
动机点火开关关闭后，发动机ECU会继续控制怠速控制阀工作数秒（）
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在发动机点火开关关闭后，发动机ECU会继续控制怠速控制阀工作数秒。()
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第3题
活性炭罐电磁阀受ECU控制,在各种工况下都工作。 2. 废气涡轮增压压力电子控制是一种闭环控制,控制
对象是增压压力。 3. 步进电动机式怠速控制阀在点火开关断开后,必须继续通电使其退回到初始位置。 4. 在冷起动后 ,立即拆下EGR阀上的真空软 管,发动机转速应无变化。 5. 废气再循环的作用是减少HC、CO和NOx的排放量。 6. 涡轮增压器损坏会造成发动机动力性能下降。 7.NO X 是燃烧过程中形成的多种氮氧化物,是由于混合气在高温、富氧下燃烧时产生的。 8.EGR 系统工作提前会产生怠速不稳失速现象,但不会使发动机产生回火现象
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第11题
关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（)。
A.发动机怠速时，检查点火器“IGt”端子与搭铁之间应有脉冲信号
B.怠速时检查ECU的“IGf”端子与搭铁之间应无脉冲信号
C.点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“+”与搭铁之间的电压应为5V
