发电车乘务员途中检查车辆，在电气化区段作业时，要保证随身携带的物品与接触网的距离符合安全规定。()

空调列车运行途中，发电车发生走行、制动故障等需甩车，以及柴油发电机组或发电车供电系统发生故障，一时无法处理，不能供电时，发电车乘务员要及时与客运列车长、运转车长取得联系，并立即通知有关单位和就近的车辆段。()

发电车乘务员运行途中处理发电车电器故障不得带电作业，若遇特殊情况必须带电作业时，需有两人在场。()

在电气化区段调车作业时，为保证调车人员安全，作业人员应与接触网带电部分保持（)安全距离。A.1

一名车辆乘务员作业，并且发电车在机次一位时，通知司机充风，确认充风后，发电车乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门，车辆乘务员上车查看风表压力（）

两名车辆乘务员作业，并且发电车在尾部最后一辆时，通知司机充风，确认充风至定压后，车辆乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门，发电车乘务员上车查看风表压力（）

一名车辆乘务员作业，并且发电车在尾部最后一辆时，通知司机充风，确认充风至定压后，车辆乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门，发电车乘务员上车查看风表压力（）

一名车辆乘务员作业，并且发电车在机次一位时，通知司机充风，确认充风至定压后，发电车乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门，车辆乘务员上车查看风表压力（）

发电车乘务员对烟火报警装置静态技术检查静态检查时不须关闭AC220V。()

空调列车运行途中遇到自然灾害、线路、信号或车辆故障，列车不能正点运行时，发电车乘务员要及时与客运车长、运转车长取得联系，同时，立即关闭列车所有负载，以节约燃油，并及时向车辆段调度(值班室)汇报。()

旅客列车运行途中，客运乘务员应按规定使用电气设备，发现危及行车安全故障时，应立即采取措施，通知车辆乘务员检修。（）