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[判断题]

制动管定压不同，减去相同的压力（非最大减压量）产生的制动力也不同。（）

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第1题

制动管最大减压量是指在缓解过程中，使制动缸得到最大压力时个制动管减压量。（)

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第2题

在列车施行常用制动后，若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为（）

A.最大有效减压量

B.最小减压量

C.追加减压量

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第3题

CCBⅡ制动机，自动制动手柄抑制位制动管的减压量大于常用全制动位的减压量。（）

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第4题

JZ-7型空气制动机，列车制动管定压0.6Mpa，最大减压量为（）Mpa

A.0.3

B.0.14

C.0.17

D.0.1

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第5题

加装了切控阀的客运机车，其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力等于制动管减压量。（）

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第6题

压力开关209是为自动控制制动管最大减压量而设。（)

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第7题

列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（）。

A.140KP

B.150KPA

C.170KPA

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第8题

制动管定压为500KPa时，最大有效减压量应为()KPa。

制动管定压为500KPa时，最大有效减压量应为（)KPa。

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第9题

当制动管压力为600kpa时，其最大减压量为140kpa。（)

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第10题

紧急制动时，制动管压力下降到零，均衡风缸压力降到最大减压量。（)

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第11题

制动前后压力风缸的减压量与制动管减压量基本相等。（)

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