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[单选题]

主变流器机组冷却方式为()。

A.强迫水循环冷却

B.强迫油水循环冷却

C.强迫通风冷却

D.强迫油循环冷却

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第1题

功率整流装置的冷却方式主要包括以下三种()

A.自然空气冷却、循环水冷、强迫油循环冷却

B.自然空气冷却、循环水冷、强迫风冷却

C.自然空气冷却、强迫油循环冷却、强迫风冷却

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第2题

变压器冷却方式有()。

A.强迫油循环风冷

B.强迫油循环水冷

C.强迫油循环导向冷却

D.油浸氢冷

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第3题

HXD1C型电力机车牵引变流器采用()方式。

A.强迫风冷却

B.循环水冷却

C.循环油冷却

D.自然空气冷却

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第4题

变压器冷却方式中OFAF的含义()。 (A)自然冷却 (B)自然循环风冷 (C)强迫油循环

变压器冷却方式中OFAF的含义()。

(A)自然冷却

(B)自然循环风冷

(C)强迫油循环风冷

(D)强迫油循环导向风冷

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第5题

对于油浸式变压器冷却方式OFAF,四个字母中第二个和第四个字母分别指()。

A.冷却设备中的油流是强迫循环、流经绕组内部的油流是热对流循环,外部冷却介质为强迫循环

B.冷却设备中的油流和流经绕组内部的油流是强迫循环,外部冷却介质为强迫循环

C.油流是强迫循环,外风冷为自然循环

D.油流为自然循环,外风冷为强迫循环

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第6题

强迫油循环风冷冷却方式是通过变压器内部的强迫油循环起冷却作用,在变压器投入运行前,应将冷却装置投入运行。()
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第7题

HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷。()
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第8题

我厂主变冷却方式为强迫油循环风冷。()
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第9题

强迫油循环水冷却器或强迫油循环风冷却器的主要差别为冷却介质不同,前者为水,后者为风,但都在循环油路中增设一台潜油泵,加强油循环以增强冷却效果。
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第10题

SS9型电力机车TBYl-25型电压互感器冷却方式为()。

A、油浸自冷

B、油循环冷却

C、强迫油循环风冷

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第11题

按GB1094.2-1996规定,冷却方式的标示,ONWF表示的正确含义为()

A.油浸,自然循环,热对流

B.水冷,自然循环,热对流

C.油浸,强迫循环,热对流

D.水冷,强迫循环,热对流

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