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[单选题]

(液压系统)发动机1(2)液压泵电门故障灯(FAULT)灯在下列哪个情况下不亮?

A.油箱过热

B.泵释压

C.油箱低气压

D.油箱油面低

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第1题

液压泵故障灯下列情况下琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警戒()

A.油箱油面低

B.油箱过热

C.油箱气压低、泵低压(在地面发动机停车时受到抑制)

D.ABC都有

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第2题

故障灯下列情况琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警戒()

A.油箱油面低油箱过热

B.油箱气压低泵过热

C.泵低压(在地面发动机停车时受到抑制)

D.以上都有

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第3题

将2号油箱的前泵电门放到”OFF位.后,哪个灯会亮()。

A.2号油箱前泵的”低压”灯亮,主注意灯亮

B.2号油箱前泵的”低压”灯亮,主注意灯不亮

C.2号油箱前泵的”低压”灯不亮,主注意灯亮

D.2号油箱前泵的”低压”灯不亮,主注意灯也不亮

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第4题

2号发动机驱动的液压泵过热将导致1号电动液压泵电门上方的”过热(OVEREAT)”灯亮。这种说法:().

A、正确

B、不正确,应该是2号电动泵电门上方的”OVERHEAT”灯亮

C、不正确,应该是2号发动机泵电门上方的叫低压(LOW PRESSURE.灯亮

D、以上说法都不对

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第5题

当备用液压油箱油量低于50%时

A.低压灯亮

B.低油量灯亮

C.过热灯亮

D.勤务灯亮

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第6题

(液压系统)飞行中,1号发动机泵失效灯在液压油箱低油面或超温或空气压力低或泵压力低情况下燃亮琥珀色。()
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第7题

飞机液压系统“过热”灯亮,其原因可能是()

A.用压系统负载过大或发生卡滞

B.泵壳体回油油滤堵塞

C.油箱油量太少

D.泵堵塞

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第8题

绿液压系统因油箱过热而失效,当过热消失后()A、发动机1号泵可以接通B、发动机2号泵可以接通C、发

绿液压系统因油箱过热而失效,当过热消失后()

A、发动机1号泵可以接通

B、发动机2号泵可以接通

C、发动机1号泵不可以接通

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第9题

1号油箱后泵电门放至”ON”位时,1号油箱的两个低压灯都灭了;说明了()。

A.1号油箱旁通活门故障

B.1号油箱前增压泵单向活门故障

C.1号油箱后增压泵单向活门故障

D.1号油箱抽油活门故障

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第10题

当按压发动机/APU火警探测组件上的FAULT/INOP测试电门时:

A.所有控制盒前面板的灯亮

B.所有控制盒前面板上的灯灭

C.代表故障环路的灯不亮

D.代表故障环路的灯亮

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第11题

发动机失火的警告为:().

A.两个主火警警告灯亮,火警铃响

B.两个主火警警告灯和相关的发动机火警警告电门亮,火警铃响

C.两个主火警警告灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮,火警铃响

D.两个主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮,火警铃响

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