当探测器探测到火警信号后，火警指示灯（红色）点亮，火灾扑救后，指示灯即可自动熄灭（）

当失火自动报警系统探测到各分路故障(短路或断路)后，主控制器内的警铃发出响声，火警警报指示灯和区域火警指示灯闪亮，其声光信号与火警信号不一样。()

A.黄色，故障

B.红色，故障

C.红色，火警

D.黄色，火警

A.说明相应发动机的火警信号被探测到了

B.相应发动机的火警被探测到了，两个灭火瓶被待命

C.火警系统探测到环路故障

A.探测到发动机火警

B.探测到客舱火警

C.探测到APU，轮舱或货舱火警

D.A和C

A.环路A且环路B都探测到火警

B.环路A探测到火警，环路B未探测到火警

C.环路A未探测到火警，环路B探测到火警

D.环路A和B在5秒相继产生故障

A.发动机的两个探测环路都可以进行火警和过热探测;当温度上升到一定值时为过热，温度再高时为火警;通常两个探测环路同时探测到火警或过热情况才会发出相应的警告

B.发动机有两个探测环路，一个进行火警探测，另一个进行过热探测;任何一个探测到过热或火警信号，都会发出相应的警告，但如果过热和火警信号同时探测到，则发出火警警告

C.发动机有B两个探测环路;当B环路同时探测到过热信号时，会发出过热警告，而任何一个探测环路探测到火警信号，都会发出火警警告

D.发动机的两个探测环路，一个为现用，另一个为备用;工作的环路探测到火警或过热信号都会发出相应的警告

A.环路A探测到火警;

B.环路B探测到火警;

C.环路A探测到火警，环路B故障。

A.发动机一个探测环路故障而另一个环路火警

B.发动机两个探测环路都探测到火警

C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障

D.发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒

A.发动机火警探测电路故障

B.发动机火警探测元件漏气

C.发动机两个探测环路在5秒钟内同时探测到故障

D.发动机一个环路探测到火警，另一个环路正常状态大于16秒

A.在空中探测到火警时

B.在地面探测到火警时

C.不论何时，只要ECB探测到火警时