更多“驼峰分路道岔在自动转换过程中,如果车辆尚末进入该道岔的轨道区…”相关的问题
第1题
驼峰分路道岔在自动转换过程中,如车辆尚未进入该道岔的轨道区段,可以中途改变该道岔的转换方向。()
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第2题
转辙机启动后,车辆进入轨道区段时,道岔应能继续转换到底。()
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第3题
当机车运输车辆通过道岔时,该道岔不得转换。()
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第4题
处于锁闭状态或其轨道区段被车占有时,该道岔不能转换。()
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第5题
道岔组合中锁闭继电器SJ失磁落下的含义:轨道区段有车占用,道岔不能转换。()
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第6题
当道岔区段有车占用时,该区段内的道岔不能转换。()
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第7题
某一组道岔一经启动,正在转换过程中,拉出该组道岔的CA切断1DQJ的3-4线圈电路,道岔停转。()
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第8题
为防止溜放的轻车跳动,使分路道岔错误转换,分路道岔区段采用双区段轨道电路。()
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第9题
驼峰电池电源屏24V电池组,当道岔开始转换时,电源又突然瞬间停电,该电池组向()供电。
A.全场所有继电器
B.全场与道岔有关的继电器
C.与分路道岔转换有关的继电器
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第10题
自动溜放作业时,只要有一个分路道岔手柄不在中间位置,所有的分路道岔均不能自动转换。()
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第11题
轨道电路分路不良区段接发列车,信号开放后必须将分路不良区段道岔单锁;必须确认列车全部进入线路并出清分路不良区段后,方可单解道岔。()
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