题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
CCB-Ⅱ制动机运行模式设置为本务/切除模式,机车均衡风缸压力受控于自动制动手柄位置,列车管压力与压力是隔离的（）
A.均衡风缸
B.总风缸
C.制动缸
D.控制风缸
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
A.缓解制动
B.逐渐排风
C.保持不变
D.逐渐充风
更多“CCB-Ⅱ制动机运行模式设置为本务/切除模式,机车均衡风缸压…”相关的问题
第4题
CCBⅡ制动机LCDM用来选择本机／补机／单机制动模式、选择（)，显示空气制动诊断记录、系统状态和报警信息。
A.均衡风缸整定压力的设定
B.制动系统一次缓解
C.制动系统阶段缓解
D.列车管压力的补风/不补风
第5题
HXD3C型电力机车自动制动手柄运转位——ERCP响应手柄位置，给均衡风缸充风到设定值;BPCP响应均衡风缸压力变化，列车管被充风到均衡风缸设定压力;16CP响应列车管压力变化，将作用管（16#管)（);BCCP响应作用管压力变化，机车制动缸缓解;同时车辆副风缸充风，车辆制动机缓解。
A.压力管
B.压力排放
C.作用排放
D.作用管
第7题
CCBⅡ制动机机能实验，大闸制动位保压一分钟时应确认（)。
A.均衡风缸压力泄漏不大于7kPa
B.列车管压力泄漏不大于10kPa
C.均衡风缸压力泄漏不大于5kPa，
D.制动缸压力变化不大于25kPa;
第10题
捣固车在充风后，列车管压力和均衡风缸压力之间（)。
A、列车管压力大于均衡风缸压力
B、列车管压力和均衡风缸压力相等
C、列车管压力小于均衡风缸压力
D、均衡风缸无压力，列车管无压力
