更多“互锁解除：在站台门已关闭且无关闭锁紧信号的情况下，按照“先通…”相关的问题
第1题
站台门无“关闭且锁紧信号”，列车在站台，若第一时间处置无法恢复时，值班站长通知站台岗直接操作互锁解除，做好与行调的沟通及命令传达工作（）
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第2题
站台门无“关闭且锁紧信号”，列车未进站，若第一时间处置无法恢复时，值班站长通知站台岗直接操作互锁解除，做好与行调的沟通及命令传达工作（）
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第3题
车站进行互锁解除操作的目的是（)。
A.停止向信号系统发送站台门状态信息
B.将故障站台门切除站台门系统
C.整侧滑动门切除出站台门系统
D.向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号
第4题
1、2、3、4、7、10号线“信号系统未收到所有门“关闭且锁紧”信号故障”，即是无车状态时ATS显示站台门打开或ATS出现站台门报警需要操作“互锁解除”。（)
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第5题
当站台可视范围无异常显示，PSL无关闭且锁紧信号时，列车无法动车，由司机通过手台联系车站站台岗，站台岗确认站台安全后向司机显示“发车”手信号，司机凭“发车”手信号操作互锁解除后动车，后续故障未修复前，司机凭“发车”手信号动车（）
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第6题
安全回路即站台门关闭且锁紧回路，是指站台所有滑动门、应急门处于全锁闭状态时向信号反馈的站台安全信号，可以不是硬线回路。（)
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第7题
当由于安全门系统出现故障，无法给信号系统门关闭锁紧信号，影响列车发车时，需要由站务人员到PSL盘上进行互锁解除操作（)
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第8题
门头灯闪烁有关闭锁紧信号时可能为站台门（）
A.无法关闭
B.启动对位隔离
C.应急门无关闭
D.端门无法关闭
第9题
站台门无“关闭且锁紧信号”，列车在站台时，值班站长接到故障通知，携带2个手持台、站台门钥匙前往现场，并立即组织人员前往现场支援（）
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第10题
站台门无“关闭且锁紧信号”故障和整侧站台门故障启动IV级响应（）
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第11题
站台门不能关闭，车站人员使用互锁解除时，司机凭行调命令和车站人员“好了”手信号动车，出清站台前列车限速（）km/h
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