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[判断题]

当由于安全门系统出现故障，无法给信号系统门关闭锁紧信号，影响列车发车时，需要由站务人员到PSL盘上进行互锁解除操作（)

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第1题

信号系统未收到所有门“关闭且锁紧”信号故障时，若上下客完毕故障仍不能恢复，站务人员操作PSL盘“互锁解除”到“开”位，并保持至应急处理结束，接发后续电客车。（)

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第2题

当信号系统不向站台门系统发送开、关门命令时，司机或站务人员可选择（)控制功能进行站台门开、关操作。

A.互锁解除

B.PSL盘

C.LCB控制盒

D.IBP盘

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第3题

当某一站台门单元不能形成其“闭锁”信号时，站务人员可通过（)对单个站台门进行旁路。

A.互锁解除

B.PSL盘

C.LCB控制盒

D.IBP盘

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第4题

站台门故障处置原则，描述正确的（)。

A.发生站台门故障，应先通后复的原则

B.发生整侧站台门无法打开，首趟列车若不能满足每节车厢至少有一道站台门处于打开状态，则行调可组织首趟列车越站通过或者不进行上下客作业

C.当出现一道及以上站台门处于打开状态且无法关闭时，列车限速进出站，直到站台门整侧关闭

D.若操作互锁解除，可以由站务人员确认站台安全的情况下直接操作，无需向行调请示，待处理完毕后将处理情况告知行调

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第5题

岛式站台站台门故障，需操作“互锁解除”接发列车时，需在故障侧PSL盘操作“互锁解除”接发故障侧列车，非故障侧按正常接发列车作业标准执行。（)

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第6题

屏蔽门关闭锁信号故障接车时,使用互锁解除接车,应在列车到站前1分钟或邻站发车后。（)

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第7题

单线半自动闭塞已开放出站信号，需取消发车进路时，集中联锁的发车站应先（)，确认列车未起动后，方可关闭出站信号，取消发车。

A.关闭出站信号

B.通知邻站

C.通知发车人员

D.通知司机

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第8题

正线采用人工闭塞时列车可凭（)和站务人员发车手信号行车。

A.车载信号

B.路票

C.出站信号

D.行值命令

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第9题

屏蔽门（安全门)开关门控制优先级最高级为：（)。

A.站台级(PSL盘)

B.站台级(IBP盘)

C.系统级(信号系统)

D.手动操作级(手动解锁包括站台侧和轨道侧)

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第10题

站台门故障时候，站务人员随身携带（)钥匙,应方便急时使用，且使用时不能固定在一起。

A.LCB

B.PSL

C.方孔钥匙钥匙

D.车门切除钥匙

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