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[单选题]

在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是()

A.下行船顶浪航行

B.上行船顺浪航行

C.横越航道或掉头时受到横浪袭击

D.ABC都对

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第1题

在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是()。①下行船顶浪航行②

在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是()。①下行船顶浪航行②上行船顺浪航行③横越航道或掉头时受到横浪袭击

A.①②

B.①③

C.②③

D.①②③

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第2题

受风影响较大的是()。①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河段A.①~⑤B.①~④C.①④D.②④

受风影响较大的是()。①顺直河段②弯曲河段③浅滩河段④河口段⑤山区河段

A.①~⑤

B.①~④

C.①④

D.②④

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第3题

关于顺直河段的航行条件,下列说法哪个正确().A.在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的B.顺直河

关于顺直河段的航行条件,下列说法哪个正确().

A.在内河水道中顺直河段的航行条件是最好的

B.顺直河段航道水深大、宽度大,能够充分发挥船舶的效率

C.顺直河段可减少驾驶员的操作复杂性

D.以上都对

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第4题

上行船通过顺直河段要求“少作过河航行”是因为().A.顺直河段的航道顺直、水流平顺B.过河航行会使航

上行船通过顺直河段要求“少作过河航行”是因为().

A.顺直河段的航道顺直、水流平顺

B.过河航行会使航程和航行阻力增加

C.AB都对

D.AB都不对

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第5题

一般来说,()河段受风时易产生较大风浪。A.顺直B.弯曲C.浅滩D.山区

一般来说,()河段受风时易产生较大风浪。

A.顺直

B.弯曲

C.浅滩

D.山区

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第6题

在顺直河段中对船舶航行影响最大的因素是()

A.航道分汊

B.受风影响大

C.主流位置不易判断

D.以上都不对

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第7题

下列关于顺直河段说法哪个不正确().A.顺直河段的航道尺度较大B.在顺直河段,追越船应从外侧追越前

下列关于顺直河段说法哪个不正确().

A.顺直河段的航道尺度较大

B.在顺直河段,追越船应从外侧追越前船

C.两船在顺直河段对驶相遇应互从左舷驶过

D.会船时应谨慎掌握船位

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第8题

下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确?A.顺浪航行可减轻纵摇摆幅B.可减弱波浪对

下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确?

A.顺浪航行可减轻纵摇摆幅

B.可减弱波浪对船体的冲击

C.顺浪航行可保持相当的航速

D.可使船舶避免打横的危险

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第9题

船舶在大风浪中,舵机发生故障,应采取()

A.偏迎浪航行

B.偏顺浪航行

C.滞航

D.漂滞

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第10题

船舶在大风浪中航行,下列说法哪个正确:A.顺浪航行应使航速小于波速B.顶浪航行切记用大舵角调整航

船舶在大风浪中航行,下列说法哪个正确:

A.顺浪航行应使航速小于波速

B.顶浪航行切记用大舵角调整航向

C.顶浪航行应适当减速

D.顺浪航行时一般舵效较好

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第11题

()河段凹岸的水深总是大于凸岸,主流总是偏近于凹岸。A.顺直B.弯曲C.浅滩D.河口

()河段凹岸的水深总是大于凸岸,主流总是偏近于凹岸。

A.顺直

B.弯曲

C.浅滩

D.河口

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