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管线的实际通过量与设计通过量之比值成为管道输送效率()

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第1题

管道输送效率是指()。

A.管线实际通过量(流量)与在同一工况下,管道计算输送气量之比

B.管线实际通过量(流量)与在同一工况下,管道设计输送气量之比

C.管线计算输送气量与在同一工况下,管道实际通过量(流量)之比

D.管线设计输送气量与在同一工况下,管道实际通过量(流量)之比

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第2题

当一条管线的设计通过量一定时,管道的实际输送量越大,该管道的输送效率越小。()
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第3题

()当一条管线的设计通过量一定时,管道的实际输送量越大,该管道的输送效率越小
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第4题

清管通球的目的是()。

A.清除管内污物、杂质、减少管线内壁腐蚀

B.清扫管内余气

C.增加气体通过量

D.平衡清管球前后压力差

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第5题

过量空气系数是实际空气量VK与理论空气量V0之比值。()
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第6题

过量空气系数α是实际空气量VK与理论空气量V0之比值。()
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第7题

燃料燃烧时,实际空气供给量与理论空气需要量之比值,称为过量空气系数。()
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第8题

在发动机进气过程中,实际进入气缸的空气质量与大气状态下可能充满气缸工作容积的空气质量之比值,称为过量空气系数。()
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第9题

测斜仪是通过量测测斜管轴线与水平线之间的夹角的变化,来监测边坡岩土体的侧向位移。()
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第10题

容量Cij是弧(i,j)的实际通过量
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