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[判断题]

粗车薄壁零件时,由于切削余量较大,夹紧力稍大,变形也会相应变大()

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第1题

薄壁零件在粗车时,夹紧力应大些,精车时,夹紧力小些.()

薄壁零件在粗车时,夹紧力应大些,精车时,夹紧力小些.()

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第2题

薄壁零件在粗车时,夹紧力应大些,精车时,夹紧力小些,是否正确()

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第3题

薄壁工件粗车时,夹紧力要小,减少夹紧力引起的变形。()
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第4题

薄壁工件粗车时,夹紧力要小,减少夹紧力引起的变形。()
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第5题

刨削薄壁箱体上平面时,由于加工时承受相当大的切削力和夹紧力,容易造成工件变形,不得不降低切削用量,切削效率低
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第6题

薄壁零件加工中产生振动的主要原因是()。

A.切削热

B.夹紧力

C.切削力

D.刀具刚度

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第7题

车削薄壁零件须解决的首要问题是减少零件的变形,特别是( )所造成的变形。

A.切削热

B.振动

C.切削力

D.夹紧力和切削力

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第8题

车削薄壁零件需要解决的是()所造成的变形问题。

A.切削热

B.振动

C.切削力

D.夹紧力和切削力

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第9题

在粗车悬伸较长的轴类零件时,如果切削余量较大,可以采用()方式进行加工,以防止工件产生较大的变形。

A.大进给量

B.高转速

C.循环除去余量

D.以上均可

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第10题

采用()可在较大夹紧力是见效薄壁零件的变形。

A.开缝套筒

B.辅助支撑

C.卡盘

D.软爪卡

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