题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

列车向岩内站方向运行,列车停在车站时头部对应的站台端墙为()。

A.上行头端墙

B.上行尾端墙

C.下行头端墙

D.下行尾端墙

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第1题

退行列车已全部出清站台区,原则上行调通知司机换端退行(牵引退行),车站确认站线安全后,应于头端墙处向司机显示(),列车在头端墙外必须一度停车,确认引导信号正确方可进站。

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第2题

什么叫头端墙、尾端墙?

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第3题

减速信号:看见列车头部灯开始显示,应待列车头部越过信号显示地点后方可收回,显示地点为:尾端墙。()
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第4题

尾端门是指按列车正常运行方向,列车停在车站时尾部对应的应急门。()
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第5题

头端墙与尾端墙的PSL具有()功能和()功能。

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第6题

车站与区间以端墙为界。车站两端墙间线路为站线,两相邻车站端墙间线路为区间。()
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第7题

有A1类下行施工作业区域两端在西门口与鼓楼区间和鼓楼与东门口区间时,下列红闪灯设置位置正确的是()。

A.设置在西门口站台东侧所在轨道中央和东门口站台西侧所在轨道中央

B.设置在西门口下行站台尾端墙对应的轨道中央和东门口下行站台头端墙对应的轨道中央

C.设置在西门口下行站台尾端墙对应的轨道中央和东门口下行站台尾端墙对应的轨道中央

D.设置在西门口站台西侧所对应的的轨道中央和东门口站台东侧所对应的的轨道中央

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第8题

头端墙与尾端墙的PSL具有()功能和互锁指示功能。
头端墙与尾端墙的PSL具有()功能和互锁指示功能。

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第9题

沈阳地铁一号线规定运行方向的列车头端驾驶室对应的站台方向称为()。

A.上/下行首

B.上/下行尾

C.头端门

D.尾端门

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第10题

列车车体由()、()、()、()、拖车底架等组成。

A.前端骨架

B.车顶

C.侧墙

D.端墙

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第11题

有桥台的桥梁全长指两岸桥台的侧墙或八字墙尾端之间的距离。()

有桥台的桥梁全长指两岸桥台的侧墙或八字墙尾端之间的距离。()

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