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[单选题]

NJ2型机车发生自动制动机紧急制动时,司机将自动制动手柄置紧急位等待直至重置信息出现或()

A.故障消除

B.60秒

C.8秒

D.30秒

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第1题

CCBII制动机,本务机车紧急制动后自动制动手柄必须放置在,方可对制动机复位()

A.常用制动位

B.抑制位

C.重联位

D.紧急制动位单选

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第2题

NJ2型机车制动机设置为本务/客车模式时,在自动制动阀手柄由制动区向运转位移动时,均衡风缸根据自动制动手柄的位置()

A.缓解制动

B.逐渐排风

C.保持不变

D.逐渐充风

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第3题

NJ2型机车制动机设置为货运模式时,只有自动制动阀手柄在运转位时才能均衡风缸充风。()
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第4题

电气化区段,遇自动制动机故障等情况影响列车就地制动时,司机须对列车实施紧急制动。()
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第5题

当发生自动停车紧急放风后,司机应迅速将自阀手把移至中立位或()

A.紧急制动位

B.制动位

C.运转位

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第6题

CRH380A统型动车组()时可以引起紧急制动。

A.列车分离

B.总风管压力过高

C.紧急电磁阀得电

D.司机制动控制器手柄置B7位

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第7题

NJ2型机车的电子制动阀EBV是CCB-Ⅱ制动系统的人机接口,其包括自动制动手柄、单独制动手柄和紧急制动阀手柄。()
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第8题

CRH380A统型动车组司机制动控制器手柄置拔取位时可以引起紧急制动。
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第9题

CRH380A统型动车组紧急制动在以下情况下起作用:()、司机制动控制器手柄置拔取位。

A.列车分离

B.总风管压力过低

C.检测到制动力不足

D.紧急电磁阀失电

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第10题

NJ2型机车在运行中出现机车制动缸压力突升至50kpa左右且无法缓解,是重联机车的电空制动机单独制动手柄误推至制动区造成的。()
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第11题

NJ2型机车出现故障警铃报警时,司机可按压停止报警软键消除警铃鸣。()
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