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闸瓦总压力与活塞推力的比值称为()。

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第1题

制动效率为100%时的理论闸瓦总压力与制动缸活塞的推力之比值称为制动倍率。()
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第2题

制动缸所产生的闸瓦压力,与该制动缸活塞推动力之比值,称为()。

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第3题

将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称()。

A.换算闸瓦压力

B.实际闸瓦压力

C.制动倍率

D.制动效率

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第4题

制动倍率等于全车总闸瓦压力与制动缸活塞总压力的比。()
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第5题

一列车(或一辆车)的总闸瓦压力与其总重量的比值称为()。

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第6题

全列车的总闸瓦压力与列车总重力的比值,叫做列车制动率。()
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第7题

实际发生作用的闸瓦压力值与理论计算出的闸瓦压力值的比值,称为基础制动装置的传动效率。()
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第8题

计算传动效率就是闸瓦对轮箍的压力与制动缸勾贝总推力之比。()
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第9题

全列车的总闸瓦压力与列车制动力的比值,叫列车制动率。()
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第10题

全列车的总实算闸瓦压力与列车总重力的比值,叫列车实算制动率。()
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第11题

轴制动率是制动轴的闸瓦总压力与该轴的重力之比值。()
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