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第1题
丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时，VVT传感器损环是故障原因之一。此题为判断题(对，错)。
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第2题
在丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT)工作过程中，ECU利用（)信号进行反馈控制。
A.转速传感器
B.爆震传感器
C.氧传感器
D.VVT传感器
第3题
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)同传感器、ECU、执行器和机油管路等组成。此题为判断题(对，错)。
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第4题
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是：车辆在各种工下行驶时，EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时，并控制液压电磁阀运作。此题为判断题(对，错)。
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第5题
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时，在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置，此时机油压力施加到叶轮室的左侧，导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度，使进气正时推迟。此题为判断题(对，错)。
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第6题
丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制()的机构。
A.排气凸轮轴气门正时
B.进排气凸轮轴气门正时
C.进气凸轮轴气门正时
第7题
丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制（)的机构。
A.排气凸轮轴气门正时
B.进/排气凸轮轴气门正时
C.进气凸轮轴气门正时
第8题
丰田汽车公司双VVT£i智能可变气门正时系统是一种控制（)的机构。
A.排气凸轮轴气门正时
B.进/排气凸轮轴气门正时
C.进气凸轮轴气门正时
第9题
电控汽车柴油机的（）主要包括进气管节流控制、可变进气涡流控制和可变配气正时控制
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第10题
（)能够提高充气效率，改善发动机动力性、经济性。
A.多气门机构
B.进气预热
C.可变进气歧管技术
D.可变配气正时技术
第11题
下列能够提高充气效率，改善发动机动力性、经济性的有（)。
A.多气门机构
B.可变配气正时技术
C.可变进气歧管技术
D.迸气预热
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