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[主观题]

一般说来,汽车主减速器传动比越大,汽车行驶的后备功率越(),动力性越()。

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第1题

一般说来,汽车主减速器传动比越小,汽车行驶的后备功率越(),动力性越()。

A.大

B.小

C.差

D.好

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第2题

一般说来,汽车主减速器传动比越小,汽车行驶的后备功率越(),动力性越()。

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第3题

主减速器传动比越大,汽车的后备功率将越()。
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第4题

后桥主减速器的传动比越大,汽车的动力性越好、经济性越好。()
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第5题

当变速器处于直接档时,主减速器传动比越大,汽车的动力性就越大。()
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第6题

当变速器处于直接档时,主减速器传动比越大,汽车的动力性就越大。()
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第7题

汽车的最大动力性,决定于传动系统的()。

A.主减速器传动比

B.一档速比和主减速器传动比

C.直接档速比和主减速器传动比

D.直接档速比

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第8题

汽车的最大动力性,决定于驱动系统的()。

A.一档速比和主减速器传动比

B.主减速器传动比

C.直接档速比与主减速器传动比

D.直接档速比

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第9题

汽车传动系中设置了()它能改变传动比,在发动机旋转方向不变的条件下使汽车能倒向行驶。

A.A.离合器

B.B.变速器

C.C.主减速器

D.D.差速器

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第10题

变速器的档位越低,传动比越大,汽车的行驶速度越低。()
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第11题

变速器的档位越低,传动比越大,汽车的行驶速度越低。()
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