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[多选题]

在我国,回弹弯沉值应用于()。

A.新建路面结构设计

B.路面施工控制

C.路面验收

D.旧路补强设计

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第1题

关于回弹弯沉的说法有:①回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力;②回弹弯沉越大,承载能力越高;③通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处最大回弹弯沉值;④回弹弯沉值可以应用于新建路面结构的设计和施工控制;⑤回弹弯沉值可以用于旧路补强设计;正确的说法有()

A.①②③④

B.①③④⑤

C.①②④⑤

D.①②③④⑤

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第2题

路面竣工验收弯沉值等于路面结构设计弯沉值。()

路面竣工验收弯沉值等于路面结构设计弯沉值。()

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第3题

随着路面回弹弯沉值的减小,路面的外观状态明显变差。()

随着路面回弹弯沉值的减小,路面的外观状态明显变差。()

参考答案:错误

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第4题

贝克曼梁测定路基路面弯沉值为()

A.总弯沉

B.回弹弯沉

C.滚动弯沉

D.动态弯沉

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第5题

对原有路面强度测定的方法,是用弯沉仪测量路面表面在标准轴载作用下的轮轴中心回弹弯沉值。()
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第6题

《公路沥青路面设计规范》规定,新建沥青路面受力计算方法是以()计算路面厚度

A、强度

B、回弹模量

C、设计弯沉值

D、弯拉应力

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第7题

以路面设计弯沉值计算路面结构厚度时,采用的是()。A、20℃抗压回弹模量B、15℃的抗压模量C、劈裂强

以路面设计弯沉值计算路面结构厚度时,采用的是()。

A、20℃抗压回弹模量

B、15℃的抗压模量

C、劈裂强度

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第8题

影响路面设计厚度的指标是土基()。A.弯沉值B.回弹模量C.强度

影响路面设计厚度的指标是土基()。

A.弯沉值

B.回弹模量

C.强度

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第9题

回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值。()

回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值。()

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第10题

路面测点的回弹弯沉值计算公式为()。

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第11题

沥青路面回弹弯沉值的大小与路面的使用寿命的关系是()。
沥青路面回弹弯沉值的大小与路面的使用寿命的关系是()。

A.回弹弯沉值越大,使用寿命越长

B.回弹弯沉值越大,承载能力越大

C.回弹弯沉值大小与轮载累计重复作用次数成正比

D.回弹弯沉值越大,使用寿命越短

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