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[判断题]

在维修安全气囊系统故障时,必须在拆下蓄电池负极电缆后再读取故障代码,否则会引起气囊误展开,造成不必要的损失。()

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第1题

在维修安全气囊系统故障时,必须在拆下蓄电池负极电缆后再读取故障代码,否则会引起气囊误展开,造成不必要的损失。( )  答案:  
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第2题

在维修安全气囊系统故障时, 必须在拆下蓄电池负极电缆后再读取故障代码,  
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第3题

安全气囊系统的故障很难确认, 自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源,因此在检查排除系统故障时, 必须在( )蓄电池负极电缆前读取故障代码。  

A.装上   

B.拆下   

C.随便   

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第4题

安全气囊系统的故障很难确认.自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源,因此在检查排除系统故障时,不要在拆下蓄电池负极电缆前读取故障代码。( )  答案:  
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第5题

安全气囊的故障检查工作务必在点火开关转到 OFF 位, 并将蓄电池负极电缆拆下至少( )后才能开始, 这是因为安全气囊系统有备用电源供电,如果检查工作在拆下蓄电池负极电缆 3 s 内就进行, 就有可能导致气囊意外引爆。  

A.3 s   

B.6 s   

C.9 s   

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第6题

在进行安全气囊系统检查工作时, 务必将点火开关转到 OFF 位, 并将蓄电池负极电缆拆下至少 3 s 后才能开始, 这是因为安全气囊系统有备用电源供电,如果检查工作在拆下蓄电池负极电缆 3s 内就进行, 就有可能导致气囊意外引爆。 ( )  
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第7题

在进行安全气囊系统检查工作时,务必将点火开关转到 OFF 位,并将蓄电池负极电缆拆下至少 3 s 后才能开始,这是因为安全气囊系统有备用电源供电,如果检查工作在拆下蓄电池负极电缆 3s 内就进行,就有可能导致气囊意外引爆。( )  答案:  
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第8题

检查工作务必在点火开关转到 OFF 位, 并将蓄电池负极电缆拆下至少 35s 后才能开始, 这是因为安全气囊系统有备用电源供电,如果检查工作在拆下蓄电池负极电缆 3s 内就进行, 就有可能导致气囊意外引爆。 ( )  
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第9题

检查工作务必在点火开关转到 OFF 位,并将蓄电池负极电缆拆下至少 35s 后才能开始,这是因为安全气囊系统有备用电源供电,如果检查工作在拆下蓄电池负极电缆 3s 内就进行,就有可能导致气囊意外引爆。( )  答案:
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第10题

对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时,则首先要断开( )的接线电缆。  

A.蓄电池正极   

B.蓄电池负极   

C.点火开关   

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第11题

维修安全气囊系统时,应注意的是()。

A.先断开蓄电池10分钟以上方可施工

B.拆下气囊控制模块

C.气囊拆下后正面向下放置

D.以上说法均错误

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