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[判断题]

大修、中修机车返段后,机务段及时书面通知电务段车载设备车间、铁通公司检修工区,车载设备车间、铁通公司检修工区自接到通知后24小时内恢复装车。()

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第1题

电务段、车间、工区应建立设备质量问题库,及时整改、销号,实行()管理。
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第2题

电务段根据维护工作需要和管理区域在车间管内设()。

A.检修工区

B.信号工区

C.专业工区

D.值班工区

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第3题

电务设备在电务段内实行段、领工区(车间)二级管理。()
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第4题

检修车间(工区)和库检工区应定期对管内设备,进行添乘检查。

A.错误

B.正确

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第5题

班组、工区(车间)、地(市)公司三级均已开展输变电设备状态评价是地(市)公司开展状态检修的()条件

A.充分

B.必备

C.主要

D.重要

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第6题

高速铁路信号设备维护工作实行铁路局、电务段分级管理。电务段实行()、车间、工区三级管理。
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第7题

信号设备集中修后的质量验收:首先由中修队质量检验员组织自验;自验合格后由有关车间、工区进行预验;具备验收条件时由局、电务段组织全面验收。()
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第8题

设备检修完毕进行复核,联系网管共同确认设备运行状态,填写检修记录本。作业完毕后与车间网调工区联系,定位手机拍照,确认设备、人身安全状况。()
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第9题

跨局运用的机车,对车载通信设备实行入库检修制度。()

跨局运用的机车,对车载通信设备实行入库检修制度。()

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第10题

天窗修作业期间实行“弹性”工作制,作息时间按()细化措施执行

A.段天窗修管理办法

B.车间、工区

C.车间天窗修管理办法

D.工区天窗修管理办法

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第11题

电子设备、检修车间、段机关人员到现场参加跟班维修时,人身安全防护工作由()负责。

A.车间安全员

B.车间指定人员

C.安全科D现场所在车间、工区

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