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[主观题]

当由柴油机转速变化的异常情况而显露其调速器的故障时应先进行哪些检查?

答案
1.确认柴油机的负荷变化是否超出其标定负荷; 2.检查柴油机各气缸发火状况与燃烧情况,各缸负荷是否相差很大; 3.检查喷油泵与调速器之间的杠杆传动机构的工作是否正常; 4.检查调速器的负荷指针是否与喷油泵的零位相一致; 5.检查调速器的设定机构与控制等是否正常。 当上述检验并予以确认正常时则认定调速器本身的故障。
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第1题

在柴油机稳定运转中表征其转速变化程度的参数是______。A.稳定调速器B.瞬时调速器C.不灵敏度D.转

在柴油机稳定运转中表征其转速变化程度的参数是______。

A.稳定调速器

B.瞬时调速器

C.不灵敏度

D.转速波动率

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第2题

装有全制调速器的船用主机,当调速器故障而改为手动操纵时,其运转中出现的最大危险是()。A.海面阻

装有全制调速器的船用主机,当调速器故障而改为手动操纵时,其运转中出现的最大危险是()。

A.海面阻力增大,主机转速自动降低

B.海面阻力减小主机转速自动升高

C.运转中主机转速波动而不稳定

D.在恶劣气候,主机将发生超速危险

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第3题

调速器的功用是在柴油机所要求的转速范围内,能随着柴油机外界负荷的变化而自动调节(),以保持柴油机转速基本稳定。

A.转速

B.供油量

C.功率

D.扭矩

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第4题

测定柴油机调速器的转速波动率时,其值应______。A.≤±0.5%~1%B.≤±0.25%~0.5%C.≤0.6%~0.7%D.≤±1%~1.

测定柴油机调速器的转速波动率时,其值应______。

A.≤±0.5%~1%

B.≤±0.25%~0.5%

C.≤0.6%~0.7%

D.≤±1%~1.2%

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第5题

为了避免外界负荷变化造成的主机转速上下波动,提高柴油机的工作可靠性和工作寿命,通常在主机上都装设(),使转速不随外界负荷变化而产生波动

A.全制式调速器

B.极限调速器

C.双制式调速器

D.定速调速器

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第6题

当转速不变时,柴油机的性能指标及其()随负荷而变化的关系称为负荷特性。
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第7题

表征柴油机在运转中转速变化量足够大时调速器才能起作用的性能参数是______。A.稳定调速率B.瞬时

表征柴油机在运转中转速变化量足够大时调速器才能起作用的性能参数是______。

A.稳定调速率

B.瞬时调速率

C.不灵敏度

D.转速波动率

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第8题

当柴油机在最低稳定转速至标定转速范围内工作时,无论是稳定负荷还是变负荷,302A调速器均能保证柴油机在给定的转速下恒速运转。()
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第9题

两极式调速器在柴油机转速上升时减少供油量,不致因转速过高而造成飞车。()
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第10题

当要增高柴油机转速时,对机械调速器应()。A.增大调速弹簧预紧力B.降低调速弹簧预紧力C.增加调速弹

当要增高柴油机转速时,对机械调速器应()。

A.增大调速弹簧预紧力

B.降低调速弹簧预紧力

C.增加调速弹簧刚度

D.增加调速弹簧直径

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第11题

用于限制柴油机转速不超过某规定值而在此定值之下不起调节作用的调速器称为______。A.极限调速器B

用于限制柴油机转速不超过某规定值而在此定值之下不起调节作用的调速器称为______。

A.极限调速器

B.定速调速器

C.全制式调速器

D.双制式调速器

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