题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

高速铁路CTCS-3区段无法办理接发车进路时，列车调度员应及时通知相关人员到现场确认道岔位置正确并加锁后，发布调度命令，动车组列车以调度命令作为行车凭证进出车站（）

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第1题

高速铁路CTCS-3区段无法办理接发车进路时，列车调度员应及时通知相关人员到现场确认道岔位置正确并加锁后，发布调度命令，动车组列车以调度命令作为行车凭证进出车站。（)

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第2题

CTCS3级以及信号机常态灭灯的CTCS2级自动闭塞区段，动车组列车行车凭证为出站信号机（发车进路信号机、线路所通过信号机)显示的允许运行的信号（点灯)。（)

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第3题

《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：车站转为非常站控模式后，车站值班员（车务应急值守人员)在办理接发车进路前，应认真核对列车接发车股道、（)接触网是否停电、相关调度命令等内容，正确准备接发车进路。

A.发车时间

B.进站时间

C.发车方向

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第4题

自动站间闭塞区段，发车站在办理发车进路前，须确认（)、接车站未办理同一区间的发车进路，并向接车站预告。

A.进路空闲

B.闭塞分区空闲

C.区间空闲

D.股道空闲

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第5题

特殊联锁关系区间及区间闭塞分区设置较少的区段，本站办理发车进路后需临时取消时，应先取消前方站（线路所)同时触发的接发车进路，再取消本站发车进路。（)

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第6题

自动站间闭塞区段发车站在办理发车进路前，须确认（），并向接车站预告。

A.前次列车到达前方站的到达信号

B.区间空闲

C.接车站未办理同一区间的发车进路

D.接车站的同意闭塞信号

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第7题

《行规》141条摘录：施工作业中，作业车在封锁区段内的移动及现场进路的走行条件由施工主体单位负责，封锁区段内的信号机显示视为无效，车站不办理行车凭证及接发车作业（）

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第8题

电话闭塞中，车站确认（）空闲，发车站准备发车进路，接车站准备接车进路

A.区间+站线

B.闭塞区段

C.站线

D.区间

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第9题

月四显示自动闭塞区段，接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时显示一个月白色灯光，准许越过该信号机调车。（)

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第10题

ITCS区段机车乘务员准备接、发车进路时，由指示勾锁器是否原车收回（）

A.机车调度员

B.车站值班员

C.列车调度员

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第11题

列车进路为进直出直时，接发车进路中的所有区段应该电码化()

列车进路为进直出直时，接发车进路中的所有区段应该电码化（)

A、对

B、错

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