关于管理驾驶舱，下列说法正确的是（）

A.建立驾驶舱为了统一数据收口，统一数据口径，保证数据准确性，解决数据出口多，口径不一致问题

B.驾驶舱支持下钻管理到门店，便于定位问题环节，提升业务管理效率

C.驾驶舱默认打开为单日数据，支持查看年月日维度数据，筛选栏功能可筛选地区、品牌、时间

D.柱状图功能可选择地区维度进行排名，可选择本期/上期/环比进行排名对比

A.2954毫米的超长轴距+流畅的车身及腰线线条

B.采用驾驶舱后移的设计，前轮与驾驶舱的距离相比上一代车型增加21.7毫米

C.和AMG GT家族同样的长前悬设计令车辆操控更加灵活

D.标配了18英寸的轮毂

A.乘务组人员应减少出入驾驶舱，尽量使用内话系统进行交流

B.3号乘务员仅服务飞行组，不提供旅客服务

C.同一时间段内，驾驶舱内可同时用餐，但应注意要做好个人防护

D.提前与飞行机组确认送餐方式，提供机组餐时不揭开盖子

A.每架飞机有两部BSCU，安装在电子舱内

B.SCU计算机内有三个模块：备用刹车控制模块、防滞控制模块和前轮转弯控制模块

C.在驾驶舱有BSCU的控制电门

D.BSCU的主要功用是控制起落架收放

A.ADS-BOUT功能可自动工作，无需机组干预

B.ADS-BOUT和ADS-BIN均提供驾驶舱显示(CDTI)

C.ADS-BOUT仅能通过1090ES发送数据；ADS-BIN能通过1090ES、UAT和VDL4发送数据

D.ADS-BOUT工作需要地面站台参与；ADS-BIN的工作不需要地面站台

A.话音记录器有四个音频输入

B.第四个输入来自区域话筒，它敏感，整个驾驶舱的声音

C.话音记录器有三个输入来自音频管理组件在驾驶员的头带二级中可以听到它

D.所有的发射信号都要在头戴耳机中重复出现

A.滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后，在驾驶舱都有指示

B.滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCD

C.滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器

D.发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后，进入回油滤然后回到滑油箱

A.红色表示警告

B.蓝色表示位置

C.绿色表示正常

D.A和B均正确

A.ADF要正常工作，控制面板上的TONE电门必须放在工作的ADF位

B.可以选用任一个频率窗的频率供ADF1工作

C.驾驶舱对ADF测试时，可瞬时按压控制面板上相对应ADF的TEST电门

D.ADF测试时可以测试出ADF天线是否有故障

A.红色表示警告

B.蓝色表示位置

C.绿色表示正常

D.A和B均正确