在系缆作业的准备工作中，提前将要用的缆绳倒出一部分排在甲板上，这种做法主要目的是________。①可迅速将缆送到码头的缆桩上;②防止在松缆过程中，缆绳在缆车中被卡住;③可以保证带缆时人员的安全;④可提高带缆的效率。

为了防止系缆受损或绷断而减少挽缆绳道数使系缆有控制地滑出这种操作方式称为_____。

A.绞缆

B.收揽

C.溜缆

D.出缆

装置在甲板上，并配有台座，引导缆绳通向绞缆机械的单滚轮导缆器是：()

A.导缆机

B.导向滑轮

C.导缆钩

D.以上都不是

A、减少摩擦

B、有利于解脱

C、任何一根缆先解均可

D、操作简单

A.头缆

B.尾缆

C.前倒缆

D.后倒缆

A.Ⅰ～Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅱ～Ⅳ

A．首缆或尾倒缆

B．首倒缆或尾缆

C．尾倒缆或首倒缆

D．首缆或尾缆

A.①

B.②

C.③

D.①②③

为防止缆绳从缆桩上松动脱出，须在“8”字形的交汇处最上面的______根缆绳，用细绳打一系缆活结。

A.二

B.三

C.四

D.五

A.离浮筒前先做好甲板准备工作

B.船舶快速接近浮筒，使系缆不受力

C.解脱系浮卸扣，将单头缆收进

D.在甲板上收进回头缆，进车操外舵让开浮筒驶离

在系缆作业中出缆时，下列说法正确的是()。

A.系船缆应从选定的导缆孔送出

B.须通过选定的带缆桩，以便系船缆绞紧后能迅速缠绕到带缆桩上

C.以上均对

A、绞缆方面

B、舷墙

C、出缆方面

D、首尾线