变速器壳体上与轴承孔贯通的和安装固定孔处裂纹不能修理。()

A．变速器壳体裂纹

B．变速器壳体轴承孔偏磨

C．变速器轴承滚道疲劳剥落

D．变速器壳体螺纹孔的损坏

A.各结合平面发生明显的翘曲变形

B.出现裂纹

C.螺孔损伤

D.输入轴轴承座孔磨损严重

E.输出轴轴承配合松旷

A、以壳体的前端面和上平面为加工定位基准

B、用倒档轴座孔作定位基准修理壳体上平面和前端面，然后以前端面和倒档轴座孔作加工定位基准。

C、以壳体上平面作加工定位基准

D、以输出轴轴承承孔中心线作加工定位基准

安装深沟球轴承时，当内圈与轴配合较紧而外圈与壳体孔配合较松时，一般应()。

A.先将轴承装入壳体

B.先装轴和轴承

C.同时装配

D.先装轴承和壳体

A.跳档

B.乱档

C.换档困难

D.换不进档

解放ＣＡ1092汽车变速器壳体前端面对第一、二轴轴承孔轴线的端面圆跳动应不大于() mm。

A.0.05

B.0.035

C.0.10

D.0.025