题目内容
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[判断题]
接触网故障需电力机车降、升弓时，供电段人员到达现场后，应设置降、升弓标志或显示降、升弓手信号。司机应根据调度命令、降升弓标志（降升弓手信号），及时降下或升起受电弓（）
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A.左侧
B.右侧
C.两侧
D.后侧
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第3题
突然发现接触网故障时，经发现人员判明仍能降弓运行时，应站在()的位置处，向司机显示降弓、升弓手信号并设法通知供电调度员和列车调度员;列车调度员应向能降弓通过故障地段的各次列车，发布降弓的调度命令
A.准备降弓和升弓标志
B.降弓和升弓标志
C.准备降弓标志
D.降弓标志
第8题
当发现接触网异常，需要电力机车、动车组临时降弓通过时，降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处（动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m)，列车降弓通过故障地段（)m后，如见不到升弓信号，可自行升弓继续运行。
A.200
B.400
C.500
D.800
第10题
接触网故障停电时的行车处置规定，以下说法正确的是（)。
A.当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌
B.当车站正线、到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌
C.当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号
D.站内坡度超过6‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组
第11题
铁路其他人员发现接触网故障，需要机车临时降弓通过故障地点时，立即通知车站值班员或列车调度员转告区间列车，来不及或通知不到时，发现的人员应在故障点来车方向左侧，距故障地点150m前处(有特快旅客列车运行的区段距故障点250m，显示降弓手信号，机车降弓滑行400m后，如见不到（）信号，可自行升弓继续运行。
A.升弓
B.降弓
C.刮弓
D.碰弓
