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[单选题]

判断发动机活塞的敲击异响时,可向汽缸内注入(),若响声减弱,则可能间隙过大

A.少量机油

B.大量机油

C.少量柴油

D.少量汽油

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第1题

判断发动机活塞环敲击响时,可向汽缸内注入(),若响声减弱,则可能端隙过大。

A、少量机油

B、大量机油

C、少量柴油

D、少量汽油

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第2题

判断发动机活塞环敲击响时,可向气缸内注入(),若响声减弱,则可能端隙过大。

A.少量机油

B.大量机油

C.少量柴油

D.少量汽油

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第3题

判断发动机活塞环敲击响时,可向气缸内注入(),若响声减弱,则可能间 隙过大。A.少量机油B.大量机油C

判断发动机活塞环敲击响时,可向气缸内注入(),若响声减弱,则可能间 隙过大。

A.少量机油

B.大量机油

C.少量柴油

D.少量汽油

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第4题

发动机常见的异响较多,其中非正常燃烧的敲击声原因之一是()。

A.点火时间过早

B.活塞敲击气缸

C.活塞环漏气

D.气门松脱

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第5题

发动机常见的异响较多,其中非正常燃烧的敲击声原因之一是()。A.点火时间过早B.活塞敲击气缸C.活塞

发动机常见的异响较多,其中非正常燃烧的敲击声原因之一是()。

A.点火时间过早

B.活塞敲击气缸

C.活塞环漏气

D.气门松脱

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第6题

活塞销敲击异响的现象有()。

A.种较为尖悦、清脆的有节奏的“嗒嗒”金属敲击声

B.随转速提高,响声也随之增大,并且变得较为嘈杂

C.发动机温度升高后,响声明显,但断火后有所减弱

D.一种钝哑的“啪啪”金属敲击声

E.一种微弱的“嗒嗒”声

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第7题

发动机工作时突然加速产生的突爆敲击声响属于()。

A.机械异响

B.燃烧异响

C.空气动力异响

D.电磁异响

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第8题

发动机发出类似金属敲击响声,负荷加大响声增大,空负荷突然加速时,响声明显,类似钢球碰击声,即为()。

A.发动机爆燃响

B.活塞环响

C.曲轴连杆响

D.活塞销响

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第9题

航空活塞发动机发生爆震时,汽缸内的燃气将出现()

A.高的温度和低的压力

B.低的温度和高的压力

C.高的温度和高的压力

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第10题

活塞销敲击异响是一种较尖锐清脆的有节奏的“嗒、嗒”金属敲击声。()
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第11题

在测量发动机汽缸体孔径时,必须在每个缸内上、中、下三个位置进行测量,其中下端位置是指活塞在下止点时第一道环所对的缸壁位置()
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