关于私车公用车辆补贴，每月底由行政人力资源部门统计私车行驶公里数据，呈总裁审批后交财务部门在当月工资中补贴给车主，补贴标准为（)

A.规范粘贴原始凭证→填写《费用报销单》→交部门负责人审核→财务部门复核→总裁审批(超当月预算的费用)→报账

B.填写《费用报销单》→交部门负责人审核→规范粘贴原始凭证→财务部门复核→总裁审批(超当月预算的费用)→报账

C.填写《费用报销单》→规范粘贴原始凭证→交部门负责人审核→财务部门复核→总裁审批(超当月预算的费用)→报账

D.填写《费用报销单》→规范粘贴原始凭证→交部门负责人审核→财务部门复核→报账→总裁审批(超当月预算的费用)

A．0.5元

B．0.7元

C．0.8元

D．1.0元

A.设立私募基金管理机构不设行政审批，发行私募基金向基金行业协会登记即可

B.设立私募基金管理机构不设行政审批，发行私募基金不用登记

C.设立私募基金管理机构设行政审批，发行私募基金向基金行业协会登记即可

D.设立私募基金管理机构设行政审批，发行私募基金不用登记

A.下属单位、私营企业

B.下属单位、相关利益单位

C.管理服务对象、私营企业

D.管理服务对象、下属单位

A.发行私募基金需经中国基金业协会审批

B.中国基金业协会对私募基金实施统一监管的职责

C.发行私募基金不设行政审批

D.设立私募基金管理机构需经证监会审批

按每一车辆公里、每一总重吨公里平均支出法计算某种货物运输成本的方法是（）。

A.{每一车辆公里平均支出×空率/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×空率/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数

B.{每一车辆公里平均支出×（1-空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1-空率）/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数

C.{每一车辆公里平均支出×（1+空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1+空率）/运用车动载重]} ×运行吨公里对计费吨公里比例系数

D. {每一车辆公里平均支出×（1+空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1+空率）/重车动载重]} ×运行吨公里对计费吨公里比例系数

U型车以该车进出站间隔时间乘行驶高速公路最低车速()计算出行驶里程后，按照规定收费标准计算收取车辆通行费。

A.50公里/小时

B.60公里/小时

C.70公里/小时

D.80公里/小时

A.私车的发展增大了城市道路的交通压力

B.私车进入市中心收费可以有效控制市中心的交通流量

C.对私车占用公共资源进行收费是改善城市交通的必由之路

D.根据市场机制对占用公共资源的私车进行收费是合理的

A.私车的发展增大了城市道路的交通压力

B.私车进入市中心收费可以有效控制市中心的交通流量

C.对私车占用公共资源进行收费是改善城市交通的必由之路

D.根据市场机制对占用公共资源的私车进行收费是合理的