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[单选题]

当整列车辅助逆变器故障的情况下,列车紧急通风工作可维持()分钟之后自行停止工作。

A.15

B.30

C.45

D.60

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第1题

列车通过蓄电池启动,同时在辅助逆变器不工作时,由蓄电池为列车紧急照明、紧急通风、控制系统、通讯提供电源。()
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第2题

当地铁列车照明只有应急照明时,则说明列车没有工作()

A.SIV

B.应急通风逆变器

C.辅助接地开关箱

D.VVVF逆变器

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第3题

如果整列车有一个辅助逆变器故障,则列车运行功能会受到一定影响。()
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第4题

当其中一套辅助逆变器(SIV)故障时,余下的1套将承担6辆车的基本负载并保证列车的正常运行,此时列车空调不工作。()
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第5题

唤醒模式下,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供()分钟紧急通风电源。
唤醒模式下,辅助逆变器不工作,蓄电池至少提供()分钟紧急通风电源。

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第6题

当其中1套辅助逆变器(SIV)故障时,余下的1套将承担6辆车的基本负载并保证列车的正常运行,此时列车空调机组不工作
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第7题

当辅助逆变器SIV内()逆变回路发生故障时,逆变器逻辑控制单元将封锁故障端的SIV,并将故障信息传送给()。

A.一个

B.两个

C.列车监控系统

D.辅助供电系统

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第8题

在辅助逆变器故障时,蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源,应能维持()分钟。A.40B.45C.50D.55

在辅助逆变器故障时,蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源,应能维持()分钟。

A.40

B.45

C.50

D.55

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第9题

下列()设备可以给列车蓄电池充电

A.MNM

B.ACM

C.空压机

D.紧急通风逆变器

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第10题

如果列车失去高压电源,蓄电池能为列车提供()分钟的紧急通风。

A.2

B. 10

C. 45

D. 50

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第11题

扩展供电系统能自动检测2套辅助逆变器(SIV)的工作状况,当其中1套辅助逆变器(SIV)故障时,检测装置将接通两台辅助电源系统AC380V(三相)的主电路,由正常工作的一台辅助电源采用扩展供电的方式向全列车提供交流电源
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