题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
新机长在备降场着陆的天气标准不得小于：()
新机长在备降场着陆的天气标准不得小于：（)
A、该机场公布的着陆标准
B、DH+30米，VIS/RVR+800米
C、DH+60米，VIS/RVR+800米
D、云高90米，能见度1600米
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在哪种情况下必须选择起飞备降机场
A.起飞机场的天气条件低于公布的着陆最低标准
B.由机长自行决定
C.任何时候
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第4题
选择起飞备降机场时应考虑的因素有A.备降机场的着陆最低标准和天气条件B.航线最低安全高度和至起
选择起飞备降机场时应考虑的因素有
A.备降机场的着陆最低标准和天气条件
B.航线最低安全高度和至起飞机场的距离
C.A和B
第5题
最后储备燃油:使用到达目的地备降机场,或者不需要目的地备降机场时,到达目的地机场的预计着陆
重量计算得出的燃油量,对于涡轮发动机飞机,以等待速度在机场上空()米高度上在标准条件下飞行()分钟所需的油量
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A.450,30
B.1500,30
C.450，15
D.1500，45
第6题
在合格证持有人运行规范中，签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值，作为该机场用作备降机场时的最低天气标准：(1)对于只有一套进近设施与程序的机场，MDH／DH增加()米，能见度增加()米;(2)对于具有两套(含)以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场，MDH增加()米，能见度增加()米，在两条较低标准的跑道中取较高值。
在合格证持有人运行规范中，签派或者放行的标准应当在经批准的该机场的最低运行标准上至少增加下列数值，作为该机场用作备降机场时的最低天气标准：（1)对于只有一套进近设施与程序的机场，MDH／DH增加（)米，能见度增加（)米;（2)对于具有两套（含)以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场，MDH增加（)米，能见度增加（)米，在两条较低标准的跑道中取较高值。
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第7题
夜间着陆，航空器打开着陆灯的高度通常至少在（)A.30-10米B.80-50米C.100-70米
夜间着陆，航空器打开着陆灯的高度通常至少在()
A.30-10米
B.80-50米
C.100-70米
第9题
在正常进近中，与机场状态和障碍物无关，对于双发飞机着陆，除考虑规章要求的爬升梯度。在进近期间，营运人还需要考虑（)公布的梯度。
A.机场进近图
B.机场标准离场图
C.机场平面图
D.机场A型图
第10题
机场天气实况低于机场最低运行标准时起降规定： 1可以起飞 2通常应当返航或备降 3航空器油量不足，
不能飞往其他任何机场时可以着陆 4严重机械故障，不能飞往其他任何机场时可以着陆
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A.1、2、3、4
B.2、3、4
C.1、3、4
D.1、2、4
第11题
在具有预增压的压力调节系统中，飞机着地时的座舱压力（）
A.等于着陆机场海拔高度的压力
B.小于着陆机场海拔高度的压力
C.大于着陆机场海拔高度的压力
D.任意着陆机场海拔高度的压力
