A.将发动机方式选择放CRANK(冷转)位,主电门放ON位
B.将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放CRANK位,发动机人工起动按钮放ON位
C.与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
D.不确定,视工况而定
第1题
A.将发动机方式选择放CRANK(冷转)位,主电门放ON位
B.将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放CRANK位,发动机人工起动按钮放ON位
C.与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
D.不确定,视工况而定
第5题
A、在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位
B、无需人工扳动,当发动机防冰活门打开后,电门将自动跳回到”OFF位
C、当发动机”COWLVALVEOPEN”灯从明亮变为暗亮以后
D、当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位
第6题
A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B.人工起动时FADEC将指令持续点火
C.当N2=43%时,点火自动关断
D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
第7题
A.两个电门都按下才能启动发动机
B.Crank是Start的备份,当Start电门故障时,用Crank电门启动
C.Crank电门是冷转启动,不点火。Start电门是正常启动。
D.两个电门没区别,按哪个都行
第9题
A.转速达到110%时,超转灯亮,M280调整转速到100%后APU继续正常运转。
B.APU超转停车后,再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。
C.APU超转停车后,必须先将电瓶电门放到”OFF”位,才能再次起动APU。
D.APU超转停车后,必须M280上的复位电门按钮,才能再次起动APU。
第11题
A.N1达到最大冷转速度或达到25%时
B.N2达到最大冷转速度或达到25%时
C.N3达到最大冷转速度或达到25%时
D.N2达到最大冷转速度或达到50%时
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