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[判断题]

(发动机)在发动机方式选钮上选择CRANK(冷转)和人工起动按钮打开(主电门关断)即可人工选择冷转。把人工起动按钮放到关位(OFF)即可停止。()

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第1题

如何进行人工干冷转?()
如何进行人工干冷转?()

A.将发动机方式选择放CRANK(冷转)位,主电门放ON位

B.将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放CRANK位,发动机人工起动按钮放ON位

C.与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位

D.不确定,视工况而定

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第2题

螺旋桨在地面回桨后()

A.应立即起动发动机

B.应先进行发动机冷转

C.应先进行发动机假起动

D.在发动机起动前,应人工转动螺旋桨约10转

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第3题

当机器人答不上转人工时若显示转人工话术和转人工按钮,客户点击按钮后才可转接人工,请问这是哪种转人工方式?

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第4题

在地面,人工起动发动机,N2为40%,EGT超过725℃,FADEC依然无权终止人工起动()
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第5题

飞行中,打开发动机防冰之前,应先将发动机起动电门放到”CONT”位,什么时候可以将此电门放回到”OFF”位()?

A、在脱离结冰区之前都不允许把电门放回到”OFF”位

B、无需人工扳动,当发动机防冰活门打开后,电门将自动跳回到”OFF位

C、当发动机”COWLVALVEOPEN”灯从明亮变为暗亮以后

D、当使用发动机过程中起动电门应始终置于”CONT”位

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第6题

发动机的点火系统

A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴

B.人工起动时FADEC将指令持续点火

C.当N2=43%时,点火自动关断

D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火

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第7题

“Master Crank”和“Master Start”电门的功能有何不同

A.两个电门都按下才能启动发动机

B.Crank是Start的备份,当Start电门故障时,用Crank电门启动

C.Crank电门是冷转启动,不点火。Start电门是正常启动。

D.两个电门没区别,按哪个都行

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第8题

发动机起动按钮“GND”位()。

A.打开活门向起动机供气

B.预位点火器并向燃烧室供油

C.打开起动活门向起动机供气并预位选择的点火器

D.燃油活门开

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第9题

以下关于GTCP85-129APU那种说法正确:().

A.转速达到110%时,超转灯亮,M280调整转速到100%后APU继续正常运转。

B.APU超转停车后,再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。

C.APU超转停车后,必须先将电瓶电门放到”OFF”位,才能再次起动APU。

D.APU超转停车后,必须M280上的复位电门按钮,才能再次起动APU。

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第10题

冷起动喷油器安装在____________上,在发动机冷起动时喷油,以加浓混合气,改善发动机____________的性能。

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第11题

发动机起动期间,什么时候可以将起动手柄提到“RUN”或“RICH”位?()

A.N1达到最大冷转速度或达到25%时

B.N2达到最大冷转速度或达到25%时

C.N3达到最大冷转速度或达到25%时

D.N2达到最大冷转速度或达到50%时

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