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[判断题]

故障代码指示的故障只与故障代码指示元件的本身及其线路系统和 ECU 有关,和其  他的系统无关。( )  答案:  

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第1题

故障代码指示的故障只与故障代码指示元件的本身及其线路系统和 ECU 有关,和其  他的系统无关。( )  答案:  
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第2题

故障代码指示的故障不但和故障代码指示元件的本身及其线路系统和 ECU 有关,还和其他的与其相关联的系统有关。( )  答案:  
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第3题

  9,在电控系统中,只要线路发生相关故障(断路或短路),ECU 便记录相应的故障代码。( )  答案:
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第4题

在 ECU 检测的电控系统中,只要出现故障,ECU 就记录相应的故障代码。( )  答案:  
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第5题

如果安全气囊系统中储存有故障代码,说明与该代码有关的传感器电路有故障。( )  答案:  34 安全气囊系统的检修主要是指读取或清除故障代码、零件检查与更换。( )  答案:  
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第6题

凡不受 ECU 直接控制的电子元件和机械元件,或电控元件,因未超出值域和时域范围的,有故障现象,但无故障代码。( )  答案:  
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第7题

故障线路两侧的电流突变量只与网络结构和参数有关,而与故障点电阻和系统运行方式无关。()
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第8题

TFX1型电子防滑器代码88.系统正常,偶然性故障,已恢复,其故障代码将在“81”代码后面显示。()
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第9题

故障代码所覆盖的内容,是 ECU 直接控制的输入和输出相关元件(如电动汽油继电器),非直接控制的电控元件的好坏。( )  答案:  
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第10题

考虑线路故障,可将系统等值为两机一线系统。故障电流由M、N两侧供给,其故障电流分流系数定义为Km、Kn。该系数仅与系统运行接线方式及故障点有关,而与短路故障的类型无关。()
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第11题

电控系统由传感器、ECU、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()
电控系统由传感器、ECU、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()

的方法,确定故障部位。对电子控制器、传感器及其执行器的技术状况,可以通过()检测其电压、电阻或通过()观测其波形等方法进行分析、判断。

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