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[主观题]

整列车或单车一侧车门未关闭时,若手动模式重新开关门无效时,检查司机室电气柜是否跳闸,若跳闸,则()恢复后重新关门。

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第1题

若列车在站台关门后进行的扣车,司机应及时()

A.重新开启车门

B.保持关闭双门

C.重新开启安全门

D.打开站台端头门

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第2题

电客列车司机在值乘过程中发现有行车人员显示关门手信号时,指示司机可以()

A.关门

B.打开车门

C.车门全部关好

D.关闭车门

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第3题

ATO驾驶模式下,TOD上停站倒计时时间停止不动或显示99,按压ATO启动按钮无法动车。需进行的操作为()

A.检查确认是否扣车

B.重启VATC系统

C.重新开关门后,再次尝试启动ATO

D.如仍旧无法启动,则关门后选择ATP驾驶列车至下站停车对标开关门后恢复ATO。

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第4题

电客列车司机切除车门的步骤有()

A.到现场查看故障车门是否关闭

B.若未关闭,将两扇门页手动关闭

C.用方孔钥匙将隔离锁打到隔离位

D.如果车门门页无法手动推拉,则拉下故障车门紧急解锁手柄,手动将车门关闭

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第5题

以下何种情况,列车需要到终点站退出服务。()

A.司机室侧门无法关闭,驻站人员进行处理,处理无效

B.司机室侧门无法打开,驻站人员进行处理,处理无效

C.司机室后端门无法关闭,驻站人员进行处理,处理无效

D.全列车四个以上车门显示异常,开关门正常,门关好后“所有门关闭”指示

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第6题

车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm ,在正常关门时如果遇到障碍物,车门将重新打开在重新车门防挤压保护功能最小检测障碍物大小25mm ,在正常关门时如果遇到障碍物,车门将重新打开在重新关闭。当障碍物探测达到2次时,车门将处于打开的状态,此时乘务员操作() 可将车门关闭

A.再开闭按钮

B.关门按钮

C.开门按钮

D.以上均可

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第7题

列车关门时,确认其运作情况,发现车门未关闭好时第一时间向车控室汇报,并及时通知司机,必要时采取相应应急措施。按规定要求确认站台安全后向司机显示“好了”信号。()
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第8题

电客列车司机在场段开关司机室侧门时应做到()司机室侧门开关,严禁()司机室侧门反手关门

A.面对

B.背对

C.侧身面对

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第9题

在关门过程中,门尚未完全关闭时,司机发现还有乘客需要乘用电梯时,司机可按()按钮,使电梯门立即停
止关闭,门重新开启。

A.停止

B.关门

C.消防

D.开门

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第10题

CRH380A统型动车组在停车时故障报出第某位车门关闭故障(108~111),司机在()s内只能操作1次关门按钮,若故障消除,则正常运行。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第11题

集控关门时车门未关闭故障,应急处置时取消对DCU进行复位操作,取消检查MVB和CAN连接器插头是否松动操作主旨“尽快关闭故障车门,可靠隔离行车”()
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