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[判断题]

柴油机的增压是指提高柴油机吸入气缸新鲜空气的压力,即提高空气密度,使更多的空气与燃油混合燃烧,以增大柴油机的功率()

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第1题

了降低发动机排气门的热负荷,增压柴油机往往采取扫气的措施。所谓扫气是指进入气缸的新鲜充量不在气缸中停留,利用(),直接从排气门流出。
了降低发动机排气门的热负荷,增压柴油机往往采取扫气的措施。所谓扫气是指进入气缸的新鲜充量不在气缸中停留,利用(),直接从排气门流出。

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第2题

柴油机在进气行程中吸入气缸的是新鲜的空气。()

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第3题

下列论述正确的有()。 A.内燃机的压缩比是指气缸工作容积与燃烧室容积之比 B.柴油机

下列论述正确的有()。

A.内燃机的压缩比是指气缸工作容积与燃烧室容积之比

B.柴油机采用增压器,只能增加进气量,改善排放,不能提高发动机功率

C.8E430Z型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm,并具有增压特性的柴油机

D.柴油机燃料供给系统的作用是定时、定量、定压地向燃烧室喷入柴油,并创造良好的燃烧条件

E.一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大

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第4题

下列论述正确的有() A.内燃机的压缩比是指气缸工作容积与燃烧室容积之比 B.柴油机采用

下列论述正确的有()

A.内燃机的压缩比是指气缸工作容积与燃烧室容积之比

B.柴油机采用增压器,只能增加进气量,改善排放,不能提高发动机功率

C.8E430Z型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm,并具有增压特性的柴油机

D.柴油机燃料供给系统的作用是定时、定量、定压地向燃烧室喷入柴油,并创造良好的燃烧条件

E.一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大

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第5题

5. 下列关于柴油机增压的说法中错误的是()。

A.增压是提高进气压力

B.增压是提高进气密度

C.增压是提高喷油压力

D.增压是提高气缸充气量

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第6题

提高柴油机平均有效压力最有效的措施是()

A加大气缸直径

B增加活塞行程

C增压

D增加柴油机转速

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第7题

柴油机设置增压器的目的是为了使进入气缸的空气预先进行(),使柴油机在进气过程中,充入气缸中的空气量增大。

A、滤清

B、增压

C、压缩

D、冷却

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第8题

2.下列关于柴油机增压的说法中错误的是()。

A.增压是提高喷油压力

B.增压是提高进气压力

C.增压是提高进气密度

D.增压是提高气缸充气量

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第9题

以下()不是柴油机增压的目的。

A.增加进入气缸的空气密度

B.增加单位气缸的进气量

C.降低柴油机的排气温度

D.可以增加喷入气缸的燃油量,以有效地提高柴油机功率

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第10题

增压是将进入柴油机气缸的空气,通过压气机构(增压器)预先压缩,提高进气压力,同时增大喷油量,从而达到燃烧充分,提高功率的目的。()
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第11题

柴油机装置的废热利用是提高动力装置经济性的措施之一,可利用的废热有:()Ⅰ、柴油机排气Ⅱ、气缸冷却水热量Ⅲ、增压空气热量Ⅳ、润滑油的热量

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ~Ⅳ

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