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[单选题]

(燃油系统)若上部ECAM显示机上燃油指示的最后两位的数字上有两条虚线划过表示为()。

A.燃油量不完全可用

B.有燃油泄露

C.FQI处于降级方式

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第1题

(SOP)若上部ECAM显示机上燃油指示的两个最不重要的数字上有两条虚线划过表示为()。

A.燃油量不完全可用

B.有燃油泄露

C.燃油不平衡

D.FQI处于降级方式

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第2题

(燃油系统)如可检查燃油量指示处于降级方式?

A.油量指示的后两位数字被短虚线代替,必须调出ECAM燃油页面,检查受影响油箱

B.油量指示的后两位数字被短虚线代替,但无法确定那一侧受影响

C.油量指示为琥珀色且被框起

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第3题

(燃油系统)正常情况下,在哪里可检查各油箱油量?

A.仅在ECAM下部显示的燃油页面

B.ECAM上部显示或燃油页面

C.ECAM上部显示

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第4题

(燃油系统)在1台发动机工作时的加油完成后,要复位4个DMC的跳开关,为了()。

A.显示燃油量有误差

B.已用燃油的数值重新起始计算

C.燃油量变化干扰燃油量的指示

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第5题

正常情况下,在哪里可检查各燃油箱油量?()
正常情况下,在哪里可检查各燃油箱油量?()

A.上ECAM燃油页面

B.在下ECAM燃油页面

C.上ECAM显示

D.上ECAM显示或加油操纵面板

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第6题

(燃油系统)左或右机翼燃油量为多少时,ECAM上显示LOLVL(低油面)警告?

A.少于750公斤(1650磅)

B.大于900公斤(1980磅)

C.少于500公斤(1100磅)

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第7题

(737-800)当1号主油箱有5500磅(2500干克)燃油,2号主油箱有6750磅(3060千克)燃油,你会看到()。

A、1号主油箱下面有LOW(低)显示,并伴有主警告灯亮和燃油系统信号牌亮

B、1号主油箱下面有IMBAL(不平衡)显示,并伴有主警告灯亮和燃油系统信号牌亮

C、1号主油箱下面有IMBAL(不平衡)显示,但主警告灯不亮并且燃油系统信号牌不亮

D、2号主油箱的燃油量指示弧度和数字变成琥珀色

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第8题

(燃油系统)在电子警告显示上,机载油量指示呈琥珀色且被框起一半是什么意思?

A.所显示的油量不是完全可用

B.油量显示降级

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第9题

(燃油系统)起飞的最低燃油量是少?

A.1500KG

B.750KG

C.2000KG

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第10题

柴油发动机速度特性是指发动机的有效功率、有效转矩和()随曲轴转速变化的规律

A.燃油消耗率

B.燃油消耗量

C.指示耗油量

D.指示燃油量

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第11题

燃油系统的压力测试前首先检查燃油箱油量,再释放燃油压力,连接专用油压表。()
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