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[判断题]

铁路列车在曲线上行驶时要产生附加阻力，对行车非常有害（）

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第1题

列车在曲线上行驶时要产生　　力，对行车非常有害。

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第2题

城市轨道交通列车运行中产生的一种与列车运行方向相反的阻力，包括基本阻力和附加阻力，其中属于附加阻力的是（）

A.坡道附加阻力

B.曲线附加阻力

C.车轮在钢轨上滚动产生的滚动阻力

D.隧道附加空气阻力

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第3题

曲线半径大小，对列车运行有什么影响？列车在曲线上运行时，产生曲线附加阻力的原因？

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第4题

列车通过曲线时产生的曲线阻力属于（)。

A、基本阻力

B、附加阻力

C、起动阻力

D、制动阻力

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第5题

由于列车在曲线上运行比在直线上运行所受的阻力要大，因此，两者之差称为曲线附加阻力。（）

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第6题

列车进入曲线一定要产生附加阻力。（）

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第7题

列车在曲线上行驶的速度越快，所产生的离心力就越大。此题为判断题(对，错)。

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第8题

列车在通过曲线段时，除了克服基本阻力（即直线段也存在的阻力)外，还需克服曲线附加阻力。（)

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第9题

列车运行阻力按阻力产生的原因分为基本阻力和（)。

A、附加阻力

B、曲线阻力

C、隧道阻力

D、坡道阻力

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第10题

下列哪项不属于列车运行的基本阻力（)。

A.由轴承摩擦产生的运行阻力

B.隧道附加空气阻力

C.车轮在钢轨上滚动产生的运行阻力

D.冲击和振动产生的阻力

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第11题

列车在铁道上行驶产生的作用力，要比静止时要（)。

A.小;

B.大;

C.一样大

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