题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

列车发生阻塞停在隧道内时隧道通风系统气流方向应与行车方向（)。

列车发生阻塞停在隧道内时隧道通风系统气流方向应与行车方向()。

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装赏学吧APP，拍照搜题省时又省心！

更多“列车发生阻塞停在隧道内时隧道通风系统气流方向应与行车方向（)…”相关的问题

第1题

列车在隧道阻塞时应保证列车空调通风系统的正常运行和电机散热的需要，最大限度地向隧道区间提供新鲜空气，通风方向原则上与活塞风方向一致（）

点击查看答案

第2题

根据《公路隧道消防技术规程》，通过隧道内设置的风道，形成沿隧道横断面流动的送风气流或排风气流，并在风压作用下，形成沿隧道纵断面流动的排风气流的通风方式为（）

A.半横向式通风

B.横向式通风

C.半纵向式通风

D.纵向式通风

点击查看答案

第3题

地铁发生火灾时，列车如停在()位置，最易造成大量人员伤亡。

A.地下车站

B.隧道出口

C.隧道区间

D.地面轨道

点击查看答案

第4题

列车驶进隧道，使隧道内的空气产生阻塞现象，产生隧道附加阻力。（)

点击查看答案

第5题

隧道通风系统用于列车正常运营时应有效排除隧道内的余热余湿，确保隧道内温度最热月日最高平均温度不大于（)。

A.30℃

B.40℃

C.50℃

60℃

点击查看答案

第6题

列车在通过特大桥梁、长大隧道时，司机应平稳操纵，尽量避免使用紧急制动。列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。（)

点击查看答案

第7题

当列车在隧道内发生火灾时应先将列车停靠在隧道内疏散段，实施定点救援疏散。（)

点击查看答案

第8题

简述隧道施工洞内通风与防尘作业应考虑（)主要危险源、危害因素。

A.隧道内无灰尘时，可以停止通风

B.供风量不足，通风不畅

C.隧道内一氧化碳、二氧化碳、瓦斯等有毒有害气体超标

D.粉尘超标

E.通风系统破坏。

点击查看答案

第9题

地铁通风空调系统应具有（)运行模式。

A.车站房间通风

B.正常通风

C.阻塞通风(地下区间隧道)

D.火灾排烟

点击查看答案

第10题

（）系统是隧道安全运行的重要组成部分，该系统能否正常工作与隧道内运行环境条件.运行效率.运行安全密切相关。

A.隧道通风

B.隧道照明

C.隧道防雷

D.隧道机电

点击查看答案

第11题

隧道施工洞内通风与防尘作业应考虑的主要危险源、危害因素有哪些？（）

A.隧道内无灰尘时，可以停止通风

B.供风量不足，通风不畅

C.隧道内一氧化碳、二氧化碳、瓦斯等有毒有害气体超标

D.粉尘超标

E.通风系统破坏

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“赏学吧”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信