更多“电控发动机在理论空燃比附近工作时三元催化转化装置的转换效率最…”相关的问题
第1题
工作在理论空燃比附近三元催化装置的转换效率最高。()
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第2题
发动机只有在理论空燃比工作的情况下,三效催化转化器的转化效率最佳。()
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第3题
()条件下三元催化转换器转换效率最好
A.浓混合气
B.混合气浓度在理论空燃比14.7:1附近
C.稀混合气
D.以上都不是
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第4题
发动机在理论空燃比附近工作,尾气中NOX的浓度最高。()
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第5题
发动机全负荷时,Ecu通常将空燃比设定在理论空燃比附近。()
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第6题
氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。此题为判断题(对,错)。
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第7题
汽油发动机应用电控喷油技术,能够精确控制空燃比和实现闭环控制,如果再加装三元催化转化器,就可使汽油发动机有害物质的排放量降低()
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第8题
在讨论排放控制和催化转化器时,甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制CO、HC和NOx的排放量;乙说,空燃比必须控制在14.7:1附近,才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确?()
A.甲正确;
B.乙正确;
C.两人均正确;
D.两人均不正确。
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第9题
在发动机空燃比反馈控制系统中,当电控单元ECU判定氧传感器失效时,就会对空燃比实施闭环控制。()
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第10题
闭环控制系统,是指动力系统控制模块利用(),来检测混合气的空燃比,以此来修正喷油量,使空燃比保持在理想的目标值附近。
A.进气压力传感器
B.空气流量计
C.氧传感器
D.三元催化装置
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第11题
结合下图,阐述三效催化转化效率与空燃比的关系。
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