前置前驱汽车的后轮采用独立的滑柱式悬架，在后面碰撞时对后轮定位的影响比后轮驱动汽车要大得多（）

A.纵臂式

B.烛式

C.横臂式

D.滑柱式

A.独立式悬架

B.非独立式悬架

C.复合式悬架

D.刚式悬架

前置前驱和前置后驱汽车的前悬架几乎是相同的。()

A.麦弗逊式独立悬架

B.多连杆式独立悬架

C.扭力梁式半独立悬架

D.双叉臂式独立悬架

A、手动变速器按照轴数来分类主要有二轴式和三轴式变速器

B、二轴式变速器结构紧凑，体积较小主要应用在前置前驱轿车上

C、三轴式变速器在二轴式变速器的基础上，增加了中间轴，体积较大，多应用在前置后轮驱动的轿车、运载货车、重型货车

D、目前轿车采用手动变速器较多

习题图4是滑柱连杆式独立悬架(常称为Me Pherson strut suspension)示意图。试证：

1) R.C.为侧倾中心。

2) 悬架的侧倾角刚度为。(式中，Ks为一个弹簧的(线)刚度。