更多“1号线AFC系统闸机的通行传感器是连接在综合控制器上面的（）”相关的问题
第1题
1号线续建车站AFC系统1分钟回路为车站的（)进行供电。
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第2题
AFC系统设备大面积故障，且短时间内无法修复时，车站可视情况将闸机扇门常开，引导乘客直接通行。（)
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第3题
票卡回收模块作为AFC系统的自动设备终端，主要放置于？（）
A.读写器中
B.服务器中
C.出站闸机中
D.传感器中
第4题
常州地铁1号线闸机维修界面里，选择主菜单>系统设置>身高传感器设置，开启或关闭身高传感，确认执行，关闭后通行不再检测试通行高度。（）
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第5题
单站或多站一半以上AFC设备发生故障，在任何模式下均无法正常刷闸机且短时间内无法修复时，车站可视情况将闸机扇门常开，引导乘客直接通行。（)
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第6题
闸机通行传感器主要用来监控乘客通过自动检票机的状态和行为。安全传感器主要用来防止闸门夹伤乘客。（)
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第7题
5号线AFC系统供电方式与1号线续建相同。（)
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第8题
1号线AFC系统供电有分1分钟回路和15分钟回路。（)
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第9题
1号线续建AFC系统机房15分钟回路控制BOM。（)
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第10题
福州地铁1号线时钟系统给ATS、ISCS、AFC提供标准时间信号。（)
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第11题
IBP钥匙开关在联动禁止的情况下，FAS系统可以直接联动AFC闸机紧急释放（）
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