题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

火情处理后，发电车乘务员按一次出乘相关作业标准进行供电，起机供电后30分钟内必须继续密切观察，不能离开发生冒烟或明火设备设施。()

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第1题

发电车乘务员在发电车供电作业时，确认机房内无检修人员作业;查看《供(断)电交接记录》上是否有供电防护登记，若无供电防护登记，才可向列车供电。()

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第2题

发电车乘务员在发电车供电作业时，要确认柴油机水温超过()℃，油压大于310kpa时才可以进行供电操作。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第3题

发电车乘务员正常出乘后，退乘时系统故障不能正常退乘，乘务员与值班员共同确认异常问题后，双方在《乘务员签到簿》上做好退乘登记，到下次出乘时先在系统完成上次退乘操作。()

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第4题

《哈尔滨铁路局普速旅客列车（发电车供电或非空调)突然停电应急处置规范》赶赴现场处置标准：列车长、乘警、车辆乘务员（发电车乘务员)到达后，列车长应组织车辆人员迅速（)。

A.安抚旅客

B.查找原因

C.修复故障

D.恢复供电

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第5题

发电车乘务员在发电车供电作业时，要确认柴油机水温超过40℃，油压大于()kpa时才可以进行供电操作。

A.300

B.310

C.320

D.330

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第6题

发电车乘务员双机双路供电启动Ⅰ、Ⅱ机供电时合1QF主开关，由Ⅰ机向Ⅰ路供电;合2QF1主开关，由Ⅱ机向Ⅱ路供电。()

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第7题

空调客车供电系统检修作业、发电车检修、使用外接电源供电等需要禁止发电车启机向外供电时，申请人须签字登记，发电车乘务员在相关位置悬挂“（)”红色警告牌，并签字确认。

A.禁止供电

B.有电危险

C.禁止合闸

D.注意安全

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第8题

发电车乘务员一次出乘作业中，负责配合上油工作，核对上油量，填写上油记录单。()

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第9题

发电车乘务员在单机单路供电，只启动Ⅰ机供电时合()主开关向Ⅰ路供电。

A.1QF

B.2QF1

C.2QF2

D.3QF

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第10题

发电车发生火情时，发电车乘务员应根据（)配合车长做出是否进行列车车辆分离的决定。A.车速B.线路C.

发电车发生火情时，发电车乘务员应根据()配合车长做出是否进行列车车辆分离的决定。

A.车速

B.线路

C.火势

D.条件

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第11题

发电车乘务员应在监控室值乘，非巡视需要离开监控室时，不得超过()。

A.1分钟

B.10分钟

C.20分钟

D.30分钟

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