高速铁路（）包括轨旁设备、补偿电容、钢轨绝缘、轨道连接线、扼流变压器。

A.钢轨、轨枕、枕木、道床、联结零件和道岔

B.钢轨、轨枕、枕木、道床、防爬设备和道岔

C.钢轨、枕木、道床、联结零件、防爬设备和道岔

D.钢轨、轨枕、道床、联结零件、防爬设备和道岔

A.翘头

B.拱曲

C.侧弯

D.肥边和反弹

A.车务人员

B.电务人员

C.工务人员

D.工、电人员

A.道岔已密贴

B.道岔已转换到位

C.尖轨与基本轨密贴

A.竖切不良(不密，过硬)

B.钢轨(尖轨，基本轨)爬行，肥边

C.吊板

D.道岔不密贴

A.解锁与锁闭

B.转换与解锁

C.转换与锁闭

D.密贴与锁闭

A.两根基本轨

B.两根心轨

C.辙叉及护轨

D.联结零件

E.道岔转换设备

A.可采用集中控制或现场手摇方式转换道岔位置

B.设备正常时，可通过信号控制台的显示判断道岔位置

C.道岔与进路和信号之间有相互制约的联锁关系

D.道岔尖轨与基本轨密贴，表示道岔已处于锁闭状态