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[单选题]
在强载、燃用重油的船用低速二冲程柴油机中，排气阀大多采用 旋阀器（）
A.棘轮式
B.旋转帽式
C.杠杆式
D.推进器式
答案
D、推进器式
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A.①②③⑥
B.①②③④
C.①④⑤⑥
D.②③④⑤
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第1题
在强载、燃用重油的柴油机中，除了对排气阀和阀座进行冷却外，还装设旋阀器使排气阀在开关过程中慢慢转动。采用旋阀器的优点有__。①可消除气阀撞击；②能防止阀杆卡阻；③能改善阀盘的热应力状态；④减小磨损；⑤能减少阀面积炭；⑥不需要留有气阀间隙（）
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第3题
16、现代船用低速柴油机经过不断的发展和优化整合，在总体结构上趋于一致，主要采用______的工作方式。
A.二冲程、单作用、定压增压、直流扫气
B.二冲程、单作用、脉冲增压、直流扫气
C.二冲程、单作用、定压增压、弯流扫气
D.二冲程、双作用、定压增压、直流扫气
第4题
16、现代船用低速柴油机经过不断的发展和优化整合，在总体结构上趋于一致，主要采用______的工作方式
A.二冲程、单作用、定压增压、直流扫气
B.二冲程、单作用、脉冲增压、直流扫气
C.二冲程、单作用、定压增压、弯流扫气
D.二冲程、双作用、定压增压、直流扫气
第5题
当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为：A.大缸径、少缸数B.钻孔冷却、超长冲程C.小缸
当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为：
A.大缸径、少缸数
B.钻孔冷却、超长冲程
C.小缸径、多缸数
D.低转速、大缸径
第6题
低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是______。A.重量和尺寸较小B.操纵简单，管理
低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是______。
A.重量和尺寸较小
B.操纵简单，管理方便
C.寿命长，经济而可靠
D.结构简单，管理方便
第8题
船用低速柴油机燃用低质燃料油时，会使气缸套工作表面的______大大增加。Ⅰ.磨损;Ⅱ.腐蚀;Ⅲ.温度;Ⅳ.磨粒磨损;Ⅴ.二次磨粒磨损。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
第10题
大型低速二冲程柴油机的活塞均有__特点。①采用活塞头与活塞裙分开制造的组合式结构；②活塞裙上装有压缩环与承磨环；③活塞头、活塞裙和活塞杆用柔性螺栓连接；④活塞头采用薄壁强背内部支撑结构；⑤活塞均为冷却式且均采用套管机构；⑥采用长活塞裙控制气口（）
A.②③⑤
B.①③④
C.①③⑤
D.③⑤⑥
第11题
在燃用重油的大功率中速柴油机中，气阀机构中采用旋阀器，下列哪一种关于其目的说法是错误的 。
A.为了研磨气阀
B.为了减小阀面与阀座磨损、贴合紧密
C.改善阀盘的热应力状态
D.防止阀杆与导管卡住
