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[单选题]

地铁消防设备的联动以()联动控制为主。

A.总线模块级

B.车站级

C.控制中心级

D.就地级

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第1题

火灾报警系统中,()控制具有优先权。

A.中央级

B.车站级

C.就地级

D.现场级

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第2题

综合监控系统采用两级管理三级控制的结构体系,三级控制分别是()、()和()。

A.中央级

B.车站级

C.就地级

D.系统级

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第3题

屏蔽门开关门控制优先级从高到低依次为()。

A.系统级、站台级、就地级

B.站台级、系统级、就地级

C.就地级、站台级、系统级

D.就地级、系统级、站台级

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第4题

SCADA控制系统中通常采用三级控制方式,分别是调控中心级、站场级、就地级,其中权限最高的是()。

A.调控中心级

B.站场级

C.就地级

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第5题

通风空调设备的控制方式()为最高级。

A.连锁级控制

B.车站级控制

C.中央级控制

D.就地控制

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第6题

通风空调系统设备的控制分为三级:()、()、()。

A.就地控制

B.车站级控制

C.中央级控制

D.系统级控制

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第7题

()是指在信号系统和安全门系统实现联动的情况下,安全门系统执行信号系统命令的控制模式。

A.系统级

B.站台级

C.火灾级

D.人工级

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第8题

车站通风空调系统设备采用三级控制,即中央级控制、车站级控制和就地级控制,中央级控制具有优先权。()
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第9题

当列车精确对标,相关条件满足,站台门与车门实现联动属于站台门控制的()。

A.系统级

B.手动级

C.站台级

D.火灾级

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第10题

联动控制信号由受控消防设备(设施)发出,消防联动控制器接受。()
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