更多“列车长到场确认集装件短少后,应组织乘警、乘务人员在各车厢查找…”相关的问题
第1题
发现高铁快运集装件短少或外包装、施封破损立即报告列车长。列车长到场确认后,组织查找,必要时报警。上述异常情况列车长开具客运记录,载明现有集装件数量、编号或内装物品实际情况,到站时交()处理。
A.公安处
B.客运处
C.快运公司工作人员
D.车站工作人员
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第2题
动车组列车列车长确认防护网安装牢固、看护到位后报告()。
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第3题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的,车辆乘务员应向列车司机报告,由司机向前方车站值班员(列车调度员)转报,在前方站停车处理;列车长向()及()报告,期间由列车长指派客运工作人员做好防护,
A.安全生产指挥中心
B.所在地集团公司客调
C.乘务科
D.段职能科室
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第4题
动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车工作人员要迅速报告列车长,列车长或随车机械师应通知(),司机向列车调度员汇报石击列车时间、地点等情况。乘警按规定调查取证,列车长给予协助。
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第5题
旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障,停车时间超过60min时,车辆乘务员得到司机通知后,应立即通知列车长组织列车乘务组人员拧紧全列人力制动机就地制动。()
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第6题
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定:发现高铁快运集装件短少或外包装、施封破损立即报告()。
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第7题
动车组调车作业时,司机应在运行方向的前端操作,前方进路的确认由()负责。
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第8题
安装防护网、打开车门由列车长组织列车乘务员进行,()配合。
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第9题
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由()通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过120km£¯h速度运行至前方站。
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第10题
当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由行调通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站。()
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