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[判断题]

对柴油机电控共轨喷油系统中的关键部件——电磁阀的研发是未来发展方向之一。（)

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第1题

共轨柴油机中，ECU控制喷油器电磁阀，实现了喷油量、喷油正时及喷油规律的控制;ECU控制共轨压力调节阀，实现了喷油压力的控制。（)

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第2题

柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体，使燃油的升压机构独立，具有可独立控制压力的部件（)

A.高压油泵

B.高压油管

C.喷油器

D.共轨

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第3题

电控柴油机中高压油泵直接控制喷油,它的任务仅仅是向高压共轨油管（蓄压器)供油以便维持所需的共轨油压。（)

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第4题

柴油机高压电控共轨喷油系统在一个工作循环内，可单次控制TWV的开关，从而实现预喷射和分段喷射。（)

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第5题

康明斯6B系列电控柴油机采用高压共轨燃油系统。（)

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第6题

电控高压共轨系统中,喷油压力大小与发动机转速有关。（)

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第7题

在高压共轨式喷油系统中ECU控制喷油量的方法是控制喷油持续时间。（)

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第8题

在柴油机电控燃油喷射系统中，ECU以柴油机转速信号和负荷信号作为主控制信号，按预设的程序确定最佳的喷油压力，并对喷油压力进行开环控制。（)

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第9题

共轨系统中喷油正时由高压油泵的凸轮控制。（)

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第10题

柴油机共轨系统的喷油顺序由（)。

A.控制电脑ECU的喷油指令

B.喷油泵控制

C.喷油器控制

D.共轨油路控制

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