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第1题
重车位试验制动缸压力KZW£4GC型为（)。
A.140±10kPa
B.150±10kPa
C.160±10kPa
D.360±10kPa
第2题
KZW-4型空重车自动调整装置为无级调整装置，能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围内自动调整，以获得与载重相匹配的制动力，满足车辆运用的要求。（)
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第3题
单式闸瓦货车制动缸活塞行程,装254×254密封制动缸（有闸调器)的限度规定为：空车位为（)mm，重车位为145～195mm。
A.125～150
B.120～160
C.125～170
D.145～165
第4题
东风8B型内燃机车制动缸空气压力为450kPa时，每个单元制动器的闸瓦压力为（)kN。
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第5题
104型分配阀制动缸的压力是受容积室压力控制的。（)
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第6题
手动二级空重车调整装置在的空车位时，将（)的塞门开通。
A.副风缸到降压气室
B.降压风缸到制动缸
C.列车管到副风缸
D.列车管到降压气室
第7题
JFZ1£A型液压复轨器使用前应用手动气筒，向承重缸、横移缸内充入压缩空气，压力为（)。
A.6～8kPa
B.7～8kPa
C.9kPa
D.10kPa
第8题
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（)泄漏。
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第9题
单元制动缸（Ø203mm)制动缸最大压力（104阀)为（)。
A.320kPA
B.360kPA
C.420kPA
D.480kPA
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